Керівник General Motors визнав, що компанія не досягне своєї мети – випустити 1 мільйон електромобілів до кінця 2025 року – через уповільнення попиту на електромобілі
Під час нещодавнього інтерв’ю CNBC Мері Барра розповіла, що GM не досягне своїх цілей щодо електромобілів, “тому що ринок не розвивається”
– Зараз ми спостерігаємо сповільнення розвитку ринку електромобілів, але якщо не в 2025-му, то пізніше ми випустимо мільйон електромобілів, – сказала вона. – Ми будемо орієнтуватися на клієнта, але я б хотіла сказати людям: Сідайте в електромобіль і їдьте на ньому”. Це дуже весело, це миттєвий крутний момент, це відкриває нову мову дизайну автомобіля. Тож у міру того, як інфраструктура зарядних станцій буде ставати більш надійною, а електромобілі – доступнішими, я впевнена, що ми побачимо це зростання, і наступні 10, 11, 12 років стануть досить трансформаційними
GM нарощує виробництво двох своїх найпривабливіших електромобілів – Blazer і Equinox. Ці дві моделі повинні допомогти збільшити продажі електромобілів для компанії і можуть стати одними з її найкращих електромобілів
Виробництво електричних кросоверів Blazer та Equinox зростає
Незважаючи на те, що попит на електромобілі в США сповільнився, вони продовжують продаватися в значних кількостях. У другому кварталі року 330 463 електромобілі знайшли своїх власників, що на 11,3% більше, ніж у першому кварталі. Частка електромобілів серед нових автомобілів, проданих у США, зараз становить близько 8%, порівняно з 7,1% у першому кварталі
Cadillac виявився особливо сильним продавцем електромобілів для GM. У другому кварталі приблизно 19% всіх проданих нових Cadillac були електромобілями. Це ставить його попереду всіх інших традиційних автовиробників, якщо враховувати частку проданих нових автомобілів з електричними двигунами
