Goodyear представила нові шини для електромобілів
Компанія Goodyear Tire & Rubber Co. розробляє продукт для електромобілів, який допоможе перемогти автомобілі з ДВЗ в ще одному аспекті – терміні служби шин. Більш екологічні та довговічні шини для електромобілів мають в своєму складі такі інгридієнти як соєва олія та рисове лушпиння

Електромобілі мають більшу масу, ніж їхні аналоги з двигунами внутрішнього згоряння через важкі акумуляторні батареї, що спричиняє більший знос шин. Компанія Goodyear прагне збільшити пробіг шин електромобілів за допомогою свого нового продукту – ElectricDrive 2. Перша версія концептуальної шини мала гарантію на 100 тисяч кілометрів пробігу. За даними Kelley Blue Book, середньостатистичні шини для електромобілів зазвичай потребують заміни вдвічі меншого пробігу
Електромобілі мають більшу масу, ніж їхні аналоги з двигунами внутрішнього згоряння через важкі акумуляторні батареї, що спричиняє більший знос шин. Компанія Goodyear прагне збільшити пробіг шин електромобілів за допомогою свого нового продукту – ElectricDrive 2. Перша версія концептуальної шини мала гарантію на 100 тисяч кілометрів пробігу. За даними Kelley Blue Book, середньостатистичні шини для електромобілів зазвичай потребують заміни вдвічі меншого пробігу

За словами директора з технологій компанії Goodyear Кріса Хелсела (Chris Helsel), ці шини з’являться у продажу в травні. У червні минулого року компанія Goodyear також випустила лінійку шин Urban Max BSA, яка спеціально розроблена для електробусів. За словами Хелсела, серія ElectricDrive 2 буде випускатись у 17 різних типорозмірах – це найбільша лінійка компанії для електромобілів, яка буде обслуговувати такі моделі, як Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E та Chevrolet Bolt
Очікується, що в новому електромобільному продукті компанії будуть використані такі матеріали, як соєва олія, яку використовують в конструкції шини, натуральний каучук з екологічно чистих джерел, а також високоякісний кремнезем з рисового лушпиння, який є побічним продуктом при переробці рису. Забруднення від шин викликає все більше занепокоєння у промисловості, як наприкінці їхнього життя, так і в процесі використання. Проблема в тому, що вони залишають на дорозі токсичне сміття у вигляді крихітних частинок, що можуть містити мікропластик, леткі органічні сполуки та інші хімічні речовини, які становлять ризик для навколишнього середовища
Читати далі
Схожі записиКитайська компанія Gotion High-Tech, стратегічний партнер Volkswagen, оголосила про початок випробувань твердотільних акумуляторів у реальних автомобілях. За заявами виробника, нове покоління батарей здатне забезпечити до 1000 км пробігу на одному заряді за китайським циклом CLTC Співпраця між Volkswagen і Gotion триває вже кілька років Ще у 2020 році німецький концерн інвестував приблизно 1 мільярд євро […]
4 Березня 2026
Китайський гігант BYD оприлюднив перші зображення нового електричного седана BYD Seal 07 EV. За розмірами модель наближається до Toyota Camry Новинка з родини Ocean Seal 07 EV — це повністю електрична версія гібридної моделі Seal 07 DM-i. Обидві машини виконані в стилі Ocean X — з низьким капотом, закритою решіткою радіатора та вузькими світлодіодними фарами […]
4 Березня 2026
Електромобілі перевернули ринок, змінили баланс сил між країнами й виробниками, змусили гігантів переглянути стратегії. Та паралельно відбувається інша революція — тихіша, але ще масштабніша Керівник Ford Джим Фарлі переконаний, що перехід до автомобілів, визначених програмним забезпеченням, для його компанії у десять разів важливіший, ніж сама електрифікація або конкуренція з Китаєм Програмне забезпечення як серце автомобіля […]
4 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі