Нові дослідження S&P Global Mobility підтверджують, що електромобілі кардинально змінюють традиційну лояльність покупців до брендів, відкриваючи нові можливості для завоювання ринку. У світовій автомобільній індустрії цей процес називається “конквестинг” (від англ. conquest – “завоювання”) і означає, що покупці змінюють виробника автомобіля під час переходу на нову модель. Серед усіх нових електромобілів, які досліджували аналітики, Hyundai Ioniq 5 став абсолютним лідером, адже 74,2% його продажів припадають на покупців, які раніше віддавали перевагу іншим брендам. Це значно перевищує середній показник для Hyundai, який становить 52,5%

За Ioniq 5 у рейтингу розташувався Cadillac Lyriq із показником 72,6% нових клієнтів, що на 16% вище середнього рівня для бренду. Також високі результати продемонстрували GMC Hummer EV, Kia EV6 та Volkswagen ID.4, кожен із яких перевищив 70% рівень конквестингу. Це свідчить про те, що інноваційна зовнішність, сучасні технічні характеристики та висока ефективність зарядки відіграють ключову роль у виборі покупців електромобілів

Toyota bZ4X, Subaru Solterra та Nissan Ariya відстають у боротьбі за ринок
На протилежному кінці рейтингу опинилися моделі, які виявилися менш привабливими для покупців, що вперше переходять на електромобіль. Toyota bZ4X продемонструвала найнижчий рівень залучення нових клієнтів – 33,5%, що навіть нижче середнього показника Toyota (40,5%). Основні недоліки цієї моделі – обмежений запас ходу, повільна зарядка та висока ціна, які значно зменшують її конкурентоспроможність на ринку. Навіть сама Toyota, яка довгий час зосереджувалася на гібридах і не поспішала повністю переходити на електротягу, визнала недоліки bZ4X та працює над їхнім виправленням

Також у нижній частині рейтингу розташувалися Subaru Solterra (яка фактично є перелицьованою версією bZ4X), Nissan Ariya, Mercedes-Benz EQE та Lexus RZ (ще один варіант bZ4X). Проблеми Mercedes-Benz пояснюються тим, що дизайн електромобілів лінійки EQ не відповідає традиційним очікуванням клієнтів бренду – округлі форми і “безликість” нових моделей не знаходять відгуку в покупців
Якість електромобіля визначає успіх у залученні нових клієнтів
Дослідження S&P Global Mobility демонструє чітку тенденцію: найуспішніші електромобілі мають не лише яскравий дизайн, а й перевершують конкурентів за ключовими характеристиками – запасом ходу, швидкістю зарядки та потужністю. Ті моделі, які не можуть забезпечити конкурентні переваги у цих сферах, зазнають труднощів із залученням нових покупців. Висновок для автовиробників очевидний – створюйте якісні електромобілі, і зможете завоювати ринок навіть серед лідерів індустрії
Читати далі
Схожі записиЯкщо комусь здавалося, що Xiaomi SU7 занадто нагадує Porsche Taycan, то нова модель від китайського концерну SAIC піднімає це порівняння на новий рівень. Компанія показала електричний седан і універсал типу Shooting Brake, які настільки схожі на Taycan, що навіть прихильники Porsche можуть на мить розгубитися Модель під назвою SAIC Z7 створена в межах технологічного альянсу […]
8 Березня 2026
Італійський бренд Maserati, який входить до концерну Stellantis, опинився у непростому становищі. У 2025 році компанія продала лише 7900 автомобілів — менше, ніж її співвітчизник Ferrari. Для бренду, який прагне позиціонувати себе як виробника розкішних спортивних машин, така статистика виглядає не надто втішною Попри це, Maserati не відмовляється від своїх моделей Фотографи-шпигуни помітили на зимових […]
8 Березня 2026
Компанія Volkswagen нещодавно показала перший тизер нового покоління Golf, але під час тієї ж презентації у Вольфсбурзі пролунала й інша важлива новина. Популярний кросовер Tiguan залишиться у виробництві значно довше, ніж очікувалося. Німецький виробник планує провести два великі оновлення моделі, які фактично продовжать її життєвий цикл щонайменше до 2035 року Про це повідомила голова виробничої […]
8 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі