Якщо комусь здавалося, що Xiaomi SU7 занадто нагадує Porsche Taycan, то нова модель від китайського концерну SAIC піднімає це порівняння на новий рівень. Компанія показала електричний седан і універсал типу Shooting Brake, які настільки схожі на Taycan, що навіть прихильники Porsche можуть на мить розгубитися
Модель під назвою SAIC Z7 створена в межах технологічного альянсу Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), ключову роль у якому відіграє компанія Huawei. Автомобіль вперше показали на тизерах на початку року, а тепер він дебютував у повному вигляді
Офіційна ціна поки що не підтверджена, але очікується, що вона становитиме приблизно 250–350 тисяч юанів — це близько $36–50 тисяч. Для порівняння, електричний Porsche Taycan у Китаї стартує приблизно з 918 тисяч юанів, що відповідає приблизно $133 тисячам

Передня частина нового Z7 виглядає доволі самобутньо
Тут встановлено вузькі світлодіодні фари та чорну нижню решітку, але варто лише поглянути на автомобіль збоку — і подібність до Taycan стає очевидною. Форма дверей, лінія даху, дзеркала та навіть ручки дверей майже повторюють дизайн німецького електроседана

Задня частина також дуже нагадує Porsche. Тут використано суцільну світлодіодну смугу, що простягається через всю ширину кузова, а сама кришка багажника має майже таку ж форму, як у Taycan. Особливо це помітно у версії Shooting Brake. Її силует майже копіює Taycan Sport Turismo — настільки, що здалеку автомобілі можна легко переплутати
На офіційних зображеннях новинку показали також у яскраво-рожевому кольорі з чорними дисками та рожевими ободами. Такий самий відтінок використовували і в спеціальній версії Xiaomi SU7 15th Anniversary Edition, представленій на початку 2025 року


Інтер’єр поки що показали лише частково
Судячи з опублікованих фотографій, салон отримав вузьку цифрову панель приладів, великий центральний дисплей мультимедійної системи та окремий екран для переднього пасажир. Подібна конфігурація стала типовою для багатьох сучасних китайських електромобілів
Також у салоні передбачено дві бездротові зарядні панелі для смартфонів і спортивне кермо зі сплющеною нижньою частиною

Технічні характеристики SAIC Z7 поки що офіційно не розкривають
За даними китайських медіа, автомобіль може отримати батареї ємністю 80 або 100 кВт-год, а також версії з заднім або повним приводом. Більше інформації про силову установку, потужність і запас ходу очікується найближчими тижнями
Читати далі
Схожі записиКитайський автогігант BYD розширює лінійку свого преміального суббренду Denza. Днями компанія офіційно презентувала новий високотехнологічний седан Denza Z9S, який позиціонують як інтелектуальний флагман наступного покоління Електромобіль дебютував у фірмовому фіолетовому кольорі Dawn Purple і одразу привернув увагу обтічним дизайном кузова фастбек. На відміну від спорідненої моделі Z9 GT, яка вже підкорює ринки Китаю та Європи […]
20 Липня 2026
Поки дилери легкових автомобілів Honda все ще чекають на революційний безпілотний електрокар, здатний потіснити Tesla чи General Motors, інший підрозділ компанії — Honda Power Equipment — уже підкорює багатомільярдний ринок спецтехніки Японський бренд випустив у продаж високотехнологічний автономний трактор-газонокосарку ProZision Autonomous ZTR Виробництво цієї моделі, яка спочатку дебютувала як концепт, стартувало на американському заводі компанії […]
20 Липня 2026
Німецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі