Нові дослідження S&P Global Mobility підтверджують, що електромобілі кардинально змінюють традиційну лояльність покупців до брендів, відкриваючи нові можливості для завоювання ринку. У світовій автомобільній індустрії цей процес називається “конквестинг” (від англ. conquest – “завоювання”) і означає, що покупці змінюють виробника автомобіля під час переходу на нову модель. Серед усіх нових електромобілів, які досліджували аналітики, Hyundai Ioniq 5 став абсолютним лідером, адже 74,2% його продажів припадають на покупців, які раніше віддавали перевагу іншим брендам. Це значно перевищує середній показник для Hyundai, який становить 52,5%

За Ioniq 5 у рейтингу розташувався Cadillac Lyriq із показником 72,6% нових клієнтів, що на 16% вище середнього рівня для бренду. Також високі результати продемонстрували GMC Hummer EV, Kia EV6 та Volkswagen ID.4, кожен із яких перевищив 70% рівень конквестингу. Це свідчить про те, що інноваційна зовнішність, сучасні технічні характеристики та висока ефективність зарядки відіграють ключову роль у виборі покупців електромобілів

Toyota bZ4X, Subaru Solterra та Nissan Ariya відстають у боротьбі за ринок
На протилежному кінці рейтингу опинилися моделі, які виявилися менш привабливими для покупців, що вперше переходять на електромобіль. Toyota bZ4X продемонструвала найнижчий рівень залучення нових клієнтів – 33,5%, що навіть нижче середнього показника Toyota (40,5%). Основні недоліки цієї моделі – обмежений запас ходу, повільна зарядка та висока ціна, які значно зменшують її конкурентоспроможність на ринку. Навіть сама Toyota, яка довгий час зосереджувалася на гібридах і не поспішала повністю переходити на електротягу, визнала недоліки bZ4X та працює над їхнім виправленням

Також у нижній частині рейтингу розташувалися Subaru Solterra (яка фактично є перелицьованою версією bZ4X), Nissan Ariya, Mercedes-Benz EQE та Lexus RZ (ще один варіант bZ4X). Проблеми Mercedes-Benz пояснюються тим, що дизайн електромобілів лінійки EQ не відповідає традиційним очікуванням клієнтів бренду – округлі форми і “безликість” нових моделей не знаходять відгуку в покупців
Якість електромобіля визначає успіх у залученні нових клієнтів
Дослідження S&P Global Mobility демонструє чітку тенденцію: найуспішніші електромобілі мають не лише яскравий дизайн, а й перевершують конкурентів за ключовими характеристиками – запасом ходу, швидкістю зарядки та потужністю. Ті моделі, які не можуть забезпечити конкурентні переваги у цих сферах, зазнають труднощів із залученням нових покупців. Висновок для автовиробників очевидний – створюйте якісні електромобілі, і зможете завоювати ринок навіть серед лідерів індустрії
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі