Hyundai переманює інженера Porsche Taycan та Apple iCar

Коли Hyundai представила Ioniq 6 у 2022 році, шанувальники Porsche поспішили вказати на візуальну схожість між ним та автомобілями їхнього улюбленого бренду. І остання угода Hyundai натякає на те, що наступник Ioniq 6 не тільки виглядатиме як Porsche, але й їздитиме як Porsche

Hyundai Motor Group підписала контракт з Манфредом Харрером, 51-річним німецьким інженером, який провів 14 років у Porsche. Він працював над такими автомобілями, як позашляховик Cayenne, а також електромобіль Taycan. Під час роботи над останнім, він був віце-президентом з розробки шасі першого електромобіля Porsche

Резюме Харрера також включає роботу в BMW та Audi, але, безумовно, найбільш інтригуючою частиною його трудової біографії є час, проведений ним під час роботи над iCar, після його переходу в Apple навесні 2021 року. Але Apple закрила iCar під кодовою назвою Project Titan у лютому цього року. Читайте більше про це в Блозі IONITY

Без сумніву, його новим корейським колегам буде цікаво дізнатися, що там сталося, але пріоритетом номер один для Харрера стане перетворення продуктів Hyundai Group на справжні автомобілі для ентузіастів. Як виконавчий віце-президент і керівник нового технічного підрозділу Genesis & Performance Development Tech Unit, він працюватиме під егідою науково-дослідницького підрозділу Hyundai-Kia над майбутніми автомобілями Genesis та спортивного суббренду Hyundai N