Hyundai відкликає Ioniq 5 N: режим гальмування двома педалями виявився небезпечним

Іноді навіть найкращі технології можуть стати проблемою. Hyundai відкликає 1508 Ioniq 5 N через несправність у режимі Left-Foot Braking, що може критично знизити ефективність гальм. Власникам радять утриматися від використання цієї функції, доки офіційні дилери не оновлять програмне забезпечення

Чому відкликають Hyundai Ioniq 5 N?

Ioniq 5 N – це електричний хуліган на колесах із купою налаштувань для максимальної продуктивності. Однак саме режим гальмування лівою ногою (Left-Foot Braking), створений для гонщиків, спричинив серйозну проблему. Через збій у програмному забезпеченні система може випадково знизити тиск у ABS, що значно погіршує гальмування. Це особливо небезпечно на високих швидкостях, коли точність роботи гальм – питання безпеки

Коли і як виправлять проблему?

Hyundai повідомить дилерів та власників про відкликання 7 квітня 2025 року. Всі автомобілі, зібрані з 18 грудня 2023 року по 10 грудня 2024 року, підпадають під цю кампанію. Дилери оновлять програмне забезпечення електронного блоку керування гальмами (IEB) і блоку керування транспортним засобом (VCU)

Це перший такий випадок?

Для Ioniq 5 N – так, але стандартна модель вже мала відкликання. У листопаді 2024 року Hyundai відкликав понад 145 000 електрокарів, включаючи Ioniq 5, Ioniq 6 та електричні Genesis G80, GV70 та GV60, через проблему з інтегрованим зарядним модулем, який міг призвести до розрядження 12-вольтової батареї

Hyundai рекомендує всім власникам перевірити свій VIN-код на офіційному сайті та при необхідності звернутися до дилерів для оновлення програмного забезпечення