Минулого тижня відомий прихильник Tesla, керівний директор Wedbush Ден Айвс, забив на сполох. «Назвімо речі своїми іменами: Tesla перебуває у кризі, і є лише одна людина, яка може це виправити… Ілон Маск», – написав він у зверненні до інвесторів. І справді, за словами Айвса, «Tesla – це Маск, а Маск – це Tesla… Вони нерозривно пов’язані». Якщо це так, то відповідальність за глобальні протести біля шоурумів Tesla, масовий розпродаж машин і стрімке падіння акцій лягає на одного-єдиного генія у футболці з ракетою

Несподівана нічна нарада в Техасі
Саме тому Маск несподівано скликав внутрішню зустріч на заводі Tesla в Остіні, і те що вона розпочалася о 21:00 за місцевим часом – вже сама по собі незвична для компанії подія. Але ця «всенародна» нарада з Q&A сесією – не для публіки і навіть не для працівників. Основна цільова аудиторія – інвестори, які почали сумніватися, чи Ілон узагалі ще в грі. Адже замість того, щоб працювати над Tesla, Маск днями то оголошує створення Міністерства ефективності уряду, то зустрічається з Пентагоном, нібито плануючи війну з Китаєм. Уточнення: здається, вже ні
Попри всі ці дивакуваті ініціативи, головне послання вечора було дуже простим: «Не продавайте свої акції». І схоже, що хоча б частково це спрацювало: наступного дня акції Tesla зросли майже на 5% завдяки активним покупкам роздрібних інвесторів

Обіцянки і ще раз обіцянки: шоу триває
Що ж було озвучено? Маск вкотре пообіцяв все і одразу. Самокеровані Tesla на кожному континенті протягом 5 років. Роботи Optimus, які стануть персональними C-3PO і R2-D2, але ще й кращими. Гіперпетля, яка перевершить швидкість літака. Model Y, яка знову стане найпродаванішим автомобілем у світі. Tesla Semi у мільйонних масштабах. І, звісно ж, Optimus – «можливо, найбільший продукт в історії людства»
Звучить як черговий сезон довгого серіалу, в якому всі сюжетні повороти вже знайомі. Підстав для сліпого оптимізму менше, ніж будь-коли. Але Маск не змінив стратегію: великі обіцянки, мінімум конкретики й завжди – щось грандіозне за рогом. Наразі інвестори змушені сприймати його слова на віру, а не як конкретний план

Айвс закликав Маска або чітко розділити свій час між Tesla та ініціативою DOGE, або повністю покинути урядову роботу. І також надати графік запуску дешевших електромобілів і програми Full Self-Driving у Техасі. У відповідь він отримав натхненну промову без жодної конкретної відповіді. Але потім таки визнав: «Це був ключовий момент для Маска, і він його використав. Ми аплодуємо йому за те, що він “прочитав залу” та проявив лідерство у важкий момент»
Оновлена Model Y вже у продажу. Подивимося, хто ще аплодуватиме. А поки що інвесторам залишається одне – триматися за свої акції й чекати нового шоу. Як завжди
Читати далі
Схожі записиКомпанія Kia стрімко розширює свою лінійку заряджених електричних моделей, виводячи на ринок одразу три новинки — EV3 GT, EV4 GT та EV5 GT. Першопрохідцем у спортивній лінійці став яскравий EV6 GT, а згодом до нього приєднався габаритний трирядний EV9 GT. Тепер корейський бренд робить спортивну динаміку доступною практично у кожному сегменті, пропонуючи потужні електрокари від […]
8 Вересня 2026
Електричний кросовер Zeekr 7X офіційно подолав знаковий рубіж у 200 000 випущених автомобілів. Такого успіху бренд досяг майже через два роки після старту повномасштабного виробництва моделі. Попри те, що глобальні поставки клієнтам наблизилися до 180 тисяч одиниць, а основний попит традиційно формує китайський ринок, компанія не збирається зупинятися на досягнутому і вже готує масштабне оновлення […]
8 Вересня 2026
Попри загалом непростий період для концерну Volkswagen, нові електромобілі німецького виробника буквально підривають європейський ринок. Свіжоспечене сімейство компактних міських електрокарів, куди входять довгоочікуваний Volkswagen ID. Polo, його кросоверний побратим ID. Cross, а також стильні Skoda Epiq і Cupra Raval, мають неймовірний комерційний успіх. Покупці масово штурмують дилерські центри, через що списки очікування на популярні моделі […]
8 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі