Илон Маск пытается доказать, что Tesla не в кризисе

23.03.2025
3 минуты на прочтение
Илон Маск пытается доказать, что Tesla не в кризисе — photo 35248

На прошлой неделе известный сторонник Tesla, управляющий директор Wedbush Дэн Айвс, забил тревогу. «Давайте назовем вещи своими именами: Tesla находится в кризисе, и есть только один человек, который может это исправить… Илон Маск», — написал он в обращении к инвесторам. И действительно, по словам Айвса, «Tesla — это Маск, а Маск — это Tesla… Они неразрывно связаны». Если это так, то ответственность за глобальные протесты у шоурумов Tesla, массовую распродажу машин и стремительное падение акций ложится на одного-единственного гения в футболке с ракетой

Илон Маск пытается доказать, что Tesla не в кризисе — photo 2

Неожиданное ночное совещание в Техасе

Именно поэтому Маск неожиданно созвал внутреннюю встречу на заводе Tesla в Остине, и то что она началась в 21:00 по местному времени — уже само по себе необычное для компании событие. Но это «всенародное» совещание с Q&A сессией — не для публики и даже не для работников. Основная целевая аудитория — инвесторы, которые начали сомневаться, в игре ли Илон вообще еще в игре. Ведь вместо того, чтобы работать над Tesla, Маск на днях то объявляет создание Министерства эффективности правительства, то встречается с Пентагоном, якобы планируя войну с Китаем. Уточнение: кажется, уже нет

Несмотря на все эти странные инициативы, главное послание вечера было очень простым: «Не продавайте свои акции». И похоже, что хотя бы частично это сработало: на следующий день акции Tesla выросли почти на 5% благодаря активным покупкам розничных инвесторов

Илон Маск пытается доказать, что Tesla не в кризисе — photo 3

Обещания и еще раз обещания: шоу продолжается

Что же было озвучено? Маск в очередной раз пообещал все и сразу. Самоуправляемые Tesla на каждом континенте в течение 5 лет. Роботы Optimus, которые станут персональными C-3PO и R2-D2, но еще и лучше. Гиперпетля, которая превзойдет скорость самолета. Model Y, которая снова станет самым продаваемым автомобилем в мире. Tesla Semi в миллионных масштабах. И, конечно же, Optimus — «возможно, самый большой продукт в истории человечества»

Звучит как очередной сезон длинного сериала, в котором все сюжетные повороты уже знакомы. Оснований для слепого оптимизма меньше, чем когда-либо. Но Маск не изменил стратегию: большие обещания, минимум конкретики и всегда — что-то грандиозное за углом. Сейчас инвесторы вынуждены воспринимать его слова на веру, а не как конкретный план

Илон Маск пытается доказать, что Tesla не в кризисе — photo 4

Айвс призвал Маска или четко разделить свое время между Tesla и инициативой DOGE, или полностью покинуть правительственную работу. И также предоставить график запуска более дешевых электромобилей и программы Full Self-Driving в Техасе. В ответ он получил вдохновенную речь без всякого конкретного ответа. Но потом таки признал: «Это был ключевой момент для Маска, и он его использовал. Мы аплодируем ему за то, что он «прочитал зал» и проявил лидерство в трудный момент»

Обновленная Model Y уже в продаже. Посмотрим, кто еще будет аплодировать. А пока инвесторам остается одно — держаться за свои акции и ждать нового шоу. Как всегда

Читать дальше

Похожие записи
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK