Коли генеральний директор компанії зникає з радарів, а продажі падають – терпець інвесторів може урватися. Саме це сталося з Ілоном Маском. Група акціонерів Tesla офіційно звернулась до ради директорів із вимогою: Маск має присвячувати компанії не менше 40 годин на тиждень
Причина? Очевидна. Попри стрімке падіння прибутків, зниження попиту та загострення геополітичних ризиків, глава Tesla, здається, більше захоплений Twitter-дискусіями, політикою та мемами про Dogecoin, ніж автомобільним бізнесом. І це в той час, коли компанія бореться за своє майбутнє в умовах невизначеності: можливе скасування податкових пільг на електромобілі в США, нові мита на імпортні комплектуючі, слабкий попит у Китаї, втрачений інтерес Європи та технологічне відставання в ключових сегментах

Інвесторське звернення ініціювала SOC Investment Group – хоч ця група і контролює менше 1% акцій, їхній сигнал гучний і тривожний. Tesla вже не має розкоші чекати. Рестайлінг Model Y не змінив ситуацію, нові продукти не готові, а розпіарене “повне автономне водіння”, яке Маск обіцяє з 2016 року, так і не стало реальністю
Компанія готується до запуску пілотного проєкту безпілотного сервісу в Остіні 12 червня
Але коли автономні таксі вже працюють у кількох містах США, Tesla треба довести, що її рішення – не просто ще одна обіцянка. Успіх залежить від того, чи зможе компанія швидко оновити лінійку, вивести на ринок доступні моделі, і, головне, – повернути довіру покупців та інвесторів

Залишилось два джерела фінансування: інвестиції та прибуток
А коли прибуток за останній квартал впав на 71%, інвестори мають повне право вимагати від СЕО одного простого кроку – повернення до роботи. Повний тиждень, у Tesla, а не в X
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі