Когда генеральный директор компании исчезает с радаров, а продажи падают – терпение инвесторов может лопнуть. Именно это произошло с Илоном Маском. Группа акционеров Tesla официально обратилась к совету директоров с требованием: Маск должен посвящать компании не менее 40 часов в неделю
Причина? Очевидна. Несмотря на стремительное падение прибыли, снижение спроса и обострение геополитических рисков, глава Tesla, кажется, больше увлечен Twitter-дискуссиями, политикой и мемами о Dogecoin, чем автомобильным бизнесом. И это в то время, когда компания борется за свое будущее в условиях неопределенности: возможная отмена налоговых льгот на электромобили в США, новые пошлины на импортные комплектующие, слабый спрос в Китае, утраченный интерес Европы и технологическое отставание в ключевых сегментах

Инвесторское обращение инициировала SOC Investment Group – хоть эта группа и контролирует менее 1% акций, их сигнал громкий и тревожный. Tesla уже не может себе позволить ждать. Рестайлинг Model Y не изменил ситуацию, новые продукты не готовы, а разрекламированное «полное автономное вождение», которое Маск обещает с 2016 года, так и не стало реальностью
Компания готовится к запуску пилотного проекта беспилотного сервиса в Остине 12 июня
Но когда автономные такси уже работают в нескольких городах США, Tesla нужно доказать, что ее решение – не просто еще одно обещание. Успех зависит от того, сможет ли компания быстро обновить линейку, вывести на рынок доступные модели и, главное, – вернуть доверие покупателей и инвесторов

Осталось два источника финансирования: инвестиции и прибыль
А когда прибыль за последний квартал упала на 71%, инвесторы имеют полное право требовать от СЕО одного простого шага – возвращения к работе. Полная неделя, в Tesla, а не в X
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге