IONITY розширила мережу швидкісних зарядних станцій для електромобілів у Києві, відкривши потужний хаб на верхньому паркінгу ТРЦ «ХІТ Mall» біля метро Житомирська за адресою проспект Берестейський, 134/1
Спочатку тут працювали дві станції, потім чотири, а тепер шість, що дозволяє одночасно заряджати до 17 електрокарів з загальною потужністю майже 1 МВт. Серед обладнання дев’ять кабелів CCS Combo 2 та шість GB/T DC по 160 кВт, плюс роз’єм CHAdeMO на 50 кВт і повільний Type 2 Plug на 22 кВт. Окрім того, представлена топова домашня AC модель NOIR з конекторами Type 1 (7 кВт) й Type 2 (22 кВт)

Зарядний хаб IONITY ідеально пасує для подорожей Україною по Житомирській трасі
Від Києва до Житомира близько 140 км, до Рівного – понад 300 км, а до Львова – майже 540 км. Перша година паркінгу безкоштовна, і її вистачить, щоб поповнити батарею для поїздки аж до Рівного. Поки авто заряджається, водії можуть відвідати вбиральню, магазини чи кав’ярню Puzata Kava, хоча швидка зарядка триває настільки стрімко, що часу на довгий обід може не вистачити

На станціях потужністю 160 кВт популярні моделі заряджаються швидко
Наприклад, Tesla Model 3 з батареєю 75 кВт-год набирає від 20% до 80% за 30-40 хвилин, а Nissan Leaf на 40 кВт-год – за 20-30 хвилин. Hyundai Ioniq 5 досягає 80% за 18 хвилин на подібних потужностях, дозволяючи продовжити шлях без довгих зупинок. Усе заради того, щоб зробити поїздки по трасі М 06 зручними та ефективними

Розвиток інфраструктури підтримує перехід на електромобілі, які заощаджують кошти та бережуть довкілля. Зарядка коштує в рази дешевше за бензин, ще й без шкоди для екології, адже електрокари не викидають шкідливих газів, зменшуючи забруднення повітря в містах, де проблема вихлопів досить гостра. Окрім того, електромобілі важливі для Україні, бо сприяють енергонезалежності, адже заряджаються від місцевої електрики, часто з відновлюваних джерел

Актуальною залишається петиція №41/008528-25еп на сайті Кабміну
Вона пропонує продовжити пільги на імпорт електромобілів після 1 січня 2026 року. Автор Дмитро Порохня закликає зберегти нульові мита та ПДВ, щоб стимулювати ринок. Підтримка від IONITY та ECOFACTOR підкреслює її важливість для розвитку бізнесу, інновацій та екології. Збір підписів триває, і кожен може долучитися, щоб зробити електромобілі доступнішими

IONITY планує розширювати мережу зарядних станцій в Україні й надалі, фокусуючись на великих містах і трасах, орієнтуючись на європейські стандарти, де швидкісні хаби покривають тисячі кілометрів. Прогрес у розвитку зарядної інфраструктури робить електромобілі реальним вибором для щоденного використання та далеких поїздок
Читати далі
Схожі записиПерший комерційний фургон Volvo ховається у звичному кузові EX30 і пропонує до 1000 літрів вантажного простору та розгін 0–100 за 3,6 секунди Volvo EX30 – найменший електромобіль у лінійці шведського бренду Попри компактні габарити, компанія вирішила перетворити його на комерційний автомобіль. Так з’явився EX30 Cargo – перероблена версія, розроблена британським підрозділом Volvo спеціально для міської […]
27 Березня 2026
Нова версія Android Automotive OS претендує на управління сидіннями, кліматом, освітленням та іншими системами автомобіля – не лише мультимедіа Google давно інтегрована в сучасний автомобіль – але переважно через інфотейнмент-систему Android Automotive OS уже стоїть під капотом мультимедіа у Volvo, Renault, Polestar та десятках інших брендів. Тепер компанія хоче піти значно далі: перетворити свою операційну […]
27 Березня 2026
Електромобіль Sony був за тижні від початку виробництва – але раптовий розворот Honda залишив спільне підприємство без платформи, технологій і майбутнього Мрія, що не доїхала до покупця Компанія підтвердила, що припиняє розробку та запуск усієї лінійки електромобілів під брендом Afeela – включно з седаном Afeela 1, перші поставки якого мали розпочатися вже цього року, і […]
27 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі