Італійський уряд суворо попередив Stellantis, що якщо концерн не дасть твердих зобов’язань щодо створення місцевого заводу з виробництва акумуляторів, державні кошти будуть спрямовані в інше місце
Stellantis планує побудувати три гігазаводи з виробництва акумуляторів по всій Європі
Stellantis пообіцяла створити завод з виробництва акумуляторів в Термолі, Італія, через спільне підприємство ACC, в якому вона є найбільшим інвестором. Загалом концерн планує збудувати три гігафабрики з виробництва акумуляторів в Європі. Однак на початку цього року роботи на заводах в Італії та Німеччині були призупинені

Автомобільна група ризикує втратити 370 мільйонів євро державного фінансування
Під час нещодавньої конференції в Італії міністр промисловості Адольфо Урсо заявив, що Stellantis повинна взяти на себе зобов’язання щодо проекту, інакше вона ризикує втратити 370 мільйонів євро державних коштів з фонду відновлення ЄС після COVID-19
– Stellantis має дати нам відповідь, причому, найближчим часом, – сказав Урсо. – Ми не можемо дозволити собі втратити ці кошти через те, що Stellantis не дотримується своїх зобов’язань
Урсо додав, що міністерство занадто довго чекало на відповід від Stellantis, і що в той час як «уряд зробив свою частину роботи, компанія – ні

Компанія ACC, співвласниками якої є Mercedes і TotalEnergies, заявляє, що підтвердить графік будівництва в кінці цього року або на початку 2025 року. Спочатку компанія планувала розпочати роботу на новому заводі з виробництва акумуляторів в італійському місті Термолі у 2026 році, але наразі переглядає плани щодо цього заводу та заводу в Німеччині, «щоб запровадити нову технологію виробництва елементів і модулів, яка відповідатиме розвитку ринку»
Зниження попиту на електромобілі змусило Stellantis зосередитися на компонентах гібридних силових установок
За данними Reuters, зниження очікуваного попиту на електромобілі спонукало Stellantis збільшити випуск компонентів для гібридних силових установок на заводі в Термолі, адже гібридні авто стають більш затребуваними
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі