Італійський уряд суворо попередив Stellantis, що якщо концерн не дасть твердих зобов’язань щодо створення місцевого заводу з виробництва акумуляторів, державні кошти будуть спрямовані в інше місце
Stellantis планує побудувати три гігазаводи з виробництва акумуляторів по всій Європі
Stellantis пообіцяла створити завод з виробництва акумуляторів в Термолі, Італія, через спільне підприємство ACC, в якому вона є найбільшим інвестором. Загалом концерн планує збудувати три гігафабрики з виробництва акумуляторів в Європі. Однак на початку цього року роботи на заводах в Італії та Німеччині були призупинені

Автомобільна група ризикує втратити 370 мільйонів євро державного фінансування
Під час нещодавньої конференції в Італії міністр промисловості Адольфо Урсо заявив, що Stellantis повинна взяти на себе зобов’язання щодо проекту, інакше вона ризикує втратити 370 мільйонів євро державних коштів з фонду відновлення ЄС після COVID-19
– Stellantis має дати нам відповідь, причому, найближчим часом, – сказав Урсо. – Ми не можемо дозволити собі втратити ці кошти через те, що Stellantis не дотримується своїх зобов’язань
Урсо додав, що міністерство занадто довго чекало на відповід від Stellantis, і що в той час як «уряд зробив свою частину роботи, компанія – ні

Компанія ACC, співвласниками якої є Mercedes і TotalEnergies, заявляє, що підтвердить графік будівництва в кінці цього року або на початку 2025 року. Спочатку компанія планувала розпочати роботу на новому заводі з виробництва акумуляторів в італійському місті Термолі у 2026 році, але наразі переглядає плани щодо цього заводу та заводу в Німеччині, «щоб запровадити нову технологію виробництва елементів і модулів, яка відповідатиме розвитку ринку»
Зниження попиту на електромобілі змусило Stellantis зосередитися на компонентах гібридних силових установок
За данними Reuters, зниження очікуваного попиту на електромобілі спонукало Stellantis збільшити випуск компонентів для гібридних силових установок на заводі в Термолі, адже гібридні авто стають більш затребуваними
Читати далі
Схожі записиАвстрійська інженерна компанія Obrist, яка хотіла перетворити електромобілі Tesla на гібриди з бензиновим генератором, оголосила про банкрутство. Три її підрозділи накопичили борги на загальну суму близько 31,8 млн євро, або майже 37 млн доларів. Врятувати бізнес не вдалося – плану реструктуризації немає Найбільші проблеми виникли в Obrist Powertrain За даними австрійського суду, компанія заборгувала 18,85 […]
16 Жовтня 2026
У 2027 році електричний спорткар Denza Z9 GT має отримати нові функції автопілота God’s Eye. BYD обіцяє навчити автомобіль самостійно їздити містом – розпізнавати світлофори, проїжджати перехрестя, реагувати на пішоходів і велосипедистів та об’їжджати машини, залишені вздовж дороги. Причому власникам не доведеться нічого встановлювати чи їхати до дилера: усе необхідне обладнання вже є на борту, […]
16 Жовтня 2026
DeLorean, відома завдяки культовому автомобілю з фільму «Назад у майбутнє», готується підкорювати не дороги, а небо. Бренд планує виставити власну команду в Airspeeder – гоночній серії електричних літальних апаратів із вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL). По суті, йдеться про перегони на справжніх літаючих автомобілях У цій історії є певна іронія Ілон Маск давно захоплюється дизайном […]
16 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі