Итальянское правительство строго предупредило Stellantis, что если концерн не даст твердых обязательств по созданию местного завода по производству аккумуляторов, государственные средства будут направлены в другое место
Stellantis планирует построить три гигазавода по производству аккумуляторов по всей Европе
Stellantis пообещала создать завод по производству аккумуляторов в Термоле, Италия, через совместное предприятие ACC, в котором она является крупнейшим инвестором. В целом концерн планирует построить три гигафабрики по производству аккумуляторов в Европе. Однако в начале этого года работы на заводах в Италии и Германии были приостановлены

Автомобильная группа рискует потерять 370 миллионов евро государственного финансирования
Во время недавней конференции в Италии министр промышленности Адольфо Урсо заявил, что Stellantis должна взять на себя обязательства по проекту, иначе она рискует потерять 370 миллионов евро государственных средств из фонда восстановления ЕС после COVID-19
— Stellantis должна дать нам ответ, причем, в ближайшее время, — сказал Урсо. — Мы не можем позволить себе потерять эти средства из-за того, что Stellantis не придерживается своих обязательств
Урсо добавил, что министерство слишком долго ждало ответа от Stellantis, и что в то время как «правительство сделало свою часть работы, компания — нет

Компания ACC, совладельцами которой являются Mercedes и TotalEnergies, заявляет, что подтвердит график строительства в конце этого года или в начале 2025 года. Сначала компания планировала начать работу на новом заводе по производству аккумуляторов в итальянском городе Термоли в 2026 году, но сейчас пересматривает планы по этому заводу и заводу в Германии, «чтобы внедрить новую технологию производства элементов и модулей, которая будет соответствовать развитию рынка»
Снижение спроса на электромобили заставило Stellantis сосредоточиться на компонентах гибридных силовых установок
По данным Reuters, снижение ожидаемого спроса на электромобили побудило Stellantis увеличить выпуск компонентов для гибридных силовых установок на заводе в Термоле, потому что автомобили типа гибрид становятся популярнее
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге