Jeep відкликає майже 12 000 електричних Wagoneer S

6,7% відкликаних автомобілів справді мають дефект кришки петлі задньої двері – але перевірити доведеться всіх власників

Що сталося і в чому проблема? 

Jeep оголосив відкликання майже 12 000 повністю електричних Wagoneer S у США. Повідомлення від NHTSA (Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США) стосується моделей 2024–2026 років випуску: в частини з них кришка петлі задньої двері може бути встановлена з недостатніми конструктивними допусками

Stellantis пояснює, що у деяких випадках кришка петлі не фіксується належним чином і може відокремитися від автомобіля під час руху, створюючи потенційну небезпеку на дорозі. Власники можуть почути характерний стукіт або побачити помітне відставання однієї чи обох кришок від поверхні кузова

Розслідування почала команда технічної безпеки та регуляторної відповідності FCA ще 8 січня. Упродовж наступних п’яти тижнів спеціалісти спільно з інженерним і виробничим підрозділами FCA US аналізували виробничі дані й конструктивні зміни, пов’язані з кришкою петлі, намагаючись встановити першопричину дефекту

За станом на 18 лютого Jeep зафіксував два звернення від клієнтів, 17 гарантійних претензій і 32 польові звіти, потенційно пов’язані з проблемою. Загальна кількість відкликаних автомобілів – 11 767 одиниць, зібраних у період з 21 березня 2024 року по 24 липня 2025 року. За оцінкою виробника, реальний дефект наявний лише у 6,7% з них – проте перевірити в дилера доведеться електромобіль кожного власника

Проблемний компонент постачає Magna International. Повідомлення власникам розпочнуть надсилати з 1 травня. Дилерам дано вказівку оглянути кришку петлі та в разі потреби відремонтувати або замінити її на вдосконалену версію з надійнішою фіксацією

Не перше відкликання Jeep цього року 

Wagoneer S – не єдина модель бренду, що потрапила під відкликання останнім часом. У лютому понад 80 тисяч Grand Cherokee були відкликані через можливу неправильну установку задніх пружин підвіски в рамках попередньої сервісної кампанії. У тому випадку Jeep попередив, що пружина може повністю відокремитися від автомобіля, що становить серйозну загрозу безпеці