Компанія FCA US (входить до концерну Stellantis) оголосила про два окремі відкликання електромобілів Jeep Wagoneer S та Dodge Charger Daytona. Хоча йдеться менш ніж про сотню машин, проблеми виявилися достатньо серйозними, щоб вимагати негайного втручання. Власників попередять восени 2025 року, а всі ремонти виконуватимуться безкоштовно
Перша проблема: ризик самовільного руху авто
Найбільше відкликання стосується 26 електричних позашляховиків Jeep Wagoneer S (виготовлених з 9 серпня 2024 року по 18 березня 2025 року) та 49 електрокарів Dodge Charger Daytona (з 2 серпня 2024-го по 3 квітня 2025-го)

Причина — можливий дефект у модулі електроприводу. Його паркувальний механізм може містити неправильно встановлену пружину, яка відповідає за утримання машини в нерухомому стані
За американськими стандартами безпеки, автомобіль у режимі «паркування» не має зміщуватися більш ніж на 150 міліметрів на схилі з кутом 10%, навіть якщо водій не тримає гальмо. У випадку Wagoneer S та Charger Daytona цей поріг може бути перевищений, тобто машина здатна мимоволі покотитися. Це підвищує ризик ДТП, особливо якщо авто залишили на нерівній поверхні

Власників повідомлять про відкликання з 25 вересня 2025 року. Усім авто замінять модуль електроприводу
Друга проблема: ризик травм під час аварії
Друге, менш масштабне відкликання зачепило лише 8 позашляховиків Jeep Wagoneer S 2025 модельного року, виготовлених 31 січня 2025 року
У цих авто могла бути неправильно встановлена поперечна балка панелі приладів — деталь, яка відповідає за міцність салону. У разі зіткнення це може призвести до неправильного розподілу навантаження і, як наслідок, збільшити ризик травм для водія та пасажирів

Проблему почали перевіряти ще 1 липня 2025 року, і до кінця серпня визначили всі машини з потенційним дефектом. Власників попередять з 24 жовтня 2025 року, а дилери замінять балку безкоштовно
Хоча мова йде лише про кілька десятків машин, відкликання підкреслює суворість вимог до безпеки електромобілів. FCA наголошує, що випадків аварій чи травм, пов’язаних із цими дефектами, зафіксовано не було. Але виробник вважає за краще заздалегідь усунути навіть потенційну небезпеку

Подібні ситуації хоч і неприємні для бренду, проте зміцнюють довіру до компанії: власники отримують безкоштовний ремонт і гарантію, що їхній автомобіль відповідає найвищим стандартам безпеки
Читати далі
Схожі записиПробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]
21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]
21 Липня 2026
Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення? За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі