Канадці хочуть дозволити імпорт електромобілів з Європи

Канадці дедалі активніше виступають за зміну правил імпорту електромобілів, аби мати змогу купувати моделі, які сьогодні формально заборонені до ввезення. Йдеться передусім про сучасні електрокари з Європи, які не сертифіковані за північноамериканськими стандартами. При цьому експерти вказують, що канадські вимоги до безпеки практично дублюють американські, і саме через це покупці втрачають вибір та змушені платити більше — зокрема через ввізні мита США

Головна ідея полягає в тому, щоб відкрити двері для сертифікованих в ЄС моделей, не змушуючи виробників переробляти бампери, фари та інші дрібні технічні елементи 

Як зазначає очільник організації Electric Mobility Canada Деніел Бретон, «якщо авто безпечно їздить автострадами Європи, то воно точно придатне для канадських доріг». У його словах чимало логіки — у Європі діють одні з найжорсткіших норм безпеки, а швидкісні ліміти часто вищі, ніж у Північній Америці

Втім, представники Transport Canada не поспішають із реформами 

У своєму офіційному коментарі вони наголосили, що умови дорожнього руху в Канаді «відрізняються» від європейських, і, мовляв, не всі системи захисту пасажирів там відповідають місцевим реаліям. Це, на думку чиновників, може впливати на безпеку водіїв у Канаді. Варто зазначити, що основні відмінності, на які вони посилаються, пов’язані з географією — широкі простори, тривалі маршрути й холодний клімат

Але ключове питання — не лише безпека, а й доступність електромобілів 

За нинішніми правилами, на канадський ринок офіційно не потрапляють десятки популярних моделей, включно з бюджетними європейськими хетчбеками або китайськими міськими електромобілями. Натомість покупці змушені орієнтуватися на дорогі варіанти, часто з обмеженим функціоналом, але допущені до ринку через сертифікацію за американськими нормами

Суспільна підтримка ініціативи стрімко зростає. За даними соціологічного опитування, понад 70% канадців підтримують ідею дозволити імпорт електромобілів, сертифікованих в Європі. На цьому тлі дилери закликають уряд до перегляду регуляцій, адже це дозволить не тільки збільшити вибір, а й суттєво знизити середню вартість нових електрокарів

Якщо Канада справді хоче пришвидшити електромобільну трансформацію, подолання технічних бар’єрів для імпорту виглядає логічним кроком. Особливо у світлі амбітних планів щодо вуглецевої нейтральності та розвитку «зеленої» мобільності