До 28-річчя співпраці між концерном General Motors та китайською компанією SAIC було представлено новий електричний хетчбек — концепт під назвою Gen-Z Explorer. Хоча він не має агресивного вигляду суперкара, саме ця компактна модель може стати ключем до успіху Buick на найбільшому у світі ринку електромобілів — у Китаї
Електромобіль розроблено в рамках спільного проєкту Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC), де працюють фахівці як GM, так і SAIC. Gen-Z Explorer — це повністю електричний міський хетч, який за розмірами нагадує майбутній Nio Firefly, але має радикально інший підхід до дизайну та технічного оснащення. Він вирізняється стриманою, мінімалістичною зовнішністю, яка може сподобатися як молоді, так і прихильникам класичних форм
Втім, попри скромний вигляд, концепт приховує низку інновацій
Як спереду, так і ззаду вбудовані мікро-світлодіоди, здатні відображати анімації, повідомлення чи візуальні ефекти. Три-дверне компонування додає спортивного характеру, хоча серійна версія цілком імовірно отримає п’ять дверей — для більшої зручності повсякденного користування

Технічні характеристики справді вражають
За даними китайських джерел, Gen-Z Explorer має два електромотори — по одному на кожну вісь, які разом розвивають 644 кінських сили (480 кВт). Це більше, ніж у Hyundai Ioniq 5 N та навіть на сотню “коней” більше, ніж у потужного Renault 5 Turbo 3E. Розгін до 100 км/год займає лише 3,8 секунди — показник, гідний спорткара
Не менш вражає і автономність. Акумулятор нового покоління має щільність енергії 350 Вт-год/кг. Точна ємність батареї поки не розголошується, але, за попередніми оцінками, концепт може проїхати до 1200 км на одному заряді. Ще одна технологічна перевага — 800-вольтова електрична система, яка дозволяє за 10 хвилин поповнити заряд на 600 км пробігу. Крім того, передбачена можливість бездротової зарядки, що виводить комфорт користування на новий рівень

Поки що не оголошено точних планів щодо серійного виробництва Gen-Z Explorer
Але цілком ймовірно, що фінальна версія буде представлена під суббрендом Buick Electra, орієнтованим на електромобілі для китайського ринку. Саме Electra, згідно з прогнозами аналітиків, стане фундаментом електричного майбутнього марки Buick у Китаї, де конкуренція серед електрокарів зростає з кожним місяцем
Читати далі
Схожі записиУкраїнське машинобудування продовжує рух уперед навіть у складні часи. На ТОВ «Чернігівський автозавод» представили модернізовану версію електробуса А08611 «Мальва-Електро» Інженери підприємства переглянули конструкцію салону та технічну частину машини Результат відчутний одразу: пасажиромісткість зросла з 50 до 63 осіб. Салон розрахований на 24 сидячі місця та 39 стоячих. Важливо, що вся зона для стояння розташована у […]
28 Лютого 2026
Китайська компанія Changan Automobile оголосила, що вже в третьому кварталі цього року почне встановлювати нові твердотільні батареї у робототехніку та електромобілі. Повномасштабне виробництво заплановане на 2027 рік До 1500 кілометрів на одному заряді За даними китайських ЗМІ, нова батарея має щільність енергії 400 Вт-год/кг. Якщо ці показники підтвердяться, електромобілі з таким акумулятором зможуть проїжджати понад […]
28 Лютого 2026
ES90 вирізняється довгим силуетом та аеродинамічними лініями. Це не просто класичний седан — кузов моделі формально відносить до сегменту ліфтбек, прохід в багажник відчиняється разом із заднім склом. Великий для легковика кліренс у 170 мм можна ще збільшити завдяки пневмопідвіски до вражаючих 240 мм. Подовжена колісна база (3100 мм) створює відчуття простору в салоні, який […]
28 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі