Електричний пікап Tesla Cybertruck отримав багато нарікань від людей через його не надто безпечну конструкцію кузова. Один власник переконався в цьому на власному досвіді, коли його тесть потрапив до лікарні швидкої допомоги після того, як просто спробував залізти у вантажівку
Конструкція дверних кнопок Cybertruck неоптимальна
Власник каже, що йому довелося показати тестю, як відчиняти двері, адже не кожен одразу може зрозуміти як це треба правильно робити. На відміну від дверей з ручками, у цій вантажівці є кнопки, які відкривають двері. Це не перша така машина і не остання. Унікальність Tesla Cybertruck полягає в розташуванні кнопки
Справа в тому, що вона знаходиться між передніми і задніми дверима. Тож коли одна людина збирається зачинити задні двері, а інша шукає кнопку, щоб відчинити передні, може статися щось погане. Власне, саме це й сталося у випадку з членом Клубу власників Tesla Cybertruck

Сім швів – і чоловік в порядку, але конструкція дверей лишається небезпечною
“Це був травматичний досвід для всіх нас, – написав він на форумі. “Нам пощастило, що мій тесть отримав “лише” сім швів і шину у відділенні швидкої допомоги після знайомства з моїм електричним пікапом. Пощастило, що місце защемлення було на верхньому суглобі вказівного пальця. Це була дуже серйозна рвана рана. Подивившись на місце защемлення вчора ввечері у вантажівці, я був шокований і здивований, що він не зламав та взагалі не втратив кінчик пальця”
Це досить серйозні слова від людини, яка почала свій допис словами “Я дуже люблю цю вантажівку і справді випробував її на міцність”

Чи змінить Tesla схему відкриття дверей з майбутнім оновленням Cybertruck?
Будемо сподіватися, що інші власники Cybertruck усвідомлять потенційну загрозу безпеці і уникатимуть її. Також цікаво, чи перенесе Tesla кнопку відчинення дверей або змінить щось ще в її конструкції
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі