Tesla пропонує місяць безкоштовного повного самостійного водіння
- Tesla пропонує безкоштовну місячну пробну версію свого програмного забезпечення Full Self-Driving (FSD)
- Програмне забезпечення для допомоги водієві коштує $12 000 або $199 на місяць
- Впровадження FSD може значно збільшити прибуток Tesla і вдосконалити програмне забезпечення
Минулого тижня Tesla запустила низку ініціатив, спрямованих на просування свого програмного забезпечення для повного самостійного водіння – ці зусилля можуть допомогти збільшити кількість користувачів і вдосконалити програмне забезпечення в довгостроковій перспективі

Генеральний директор Tesla Ілон Маск оголосив у понеділок, що його компанія запропонує своїм американським клієнтам безкоштовну пробну версію програмного забезпечення для допомоги водієві, починаючи з цього тижня
Мільярдер також надіслав електронного листа по всій компанії, в якому попросив співробітників брати клієнтів на “коротку тестову поїздку” з використанням новітнього програмного забезпечення FSD
“Майже ніхто не усвідомлює, наскільки добре (під наглядом) працює FSD”, – написав Маск в електронному листі
Всі поточні моделі Tesla поставляються з програмою допомоги водієві Autopilot. Але власники Tesla також можуть придбати бета-версію FSD як додаткову функцію за $12 000 або як щомісячну підписку за $199
Бета-версія FSD дозволяє автомобілю автоматично змінювати смугу руху, самостійно паркуватися, в’їжджати і виїжджати з автомагістралей, а також розпізнавати знаки зупинки і світлофори. Для постійного моніторингу системи все ще потрібен водій, який має відповідні права

Збільшення кількості підписок на FSD – функцію, яка може бути встановлена через оновлення по повітрю практично безкоштовно для Tesla – може значно збільшити прибуток компанії. Програмне забезпечення також навчається в режимі реального часу, збираючи дані про водіїв, тож чим більше людей користуватимуться FSD на дорозі, тим швидше система навчатиметься. Спочатку Маск мав на меті отримати мільйон користувачів FSD. Станом на лютий 2023 року автовиробник повідомив, що у нього було близько 400 000 користувачів FSD
“Існує фінансовий стимул в демонстрації FSD клієнтам. (Середня ціна продажу Tesla становить $45 тис.; собівартість виробництва – $36 тис.; додаткові продажі програмних додатків вартістю $12 тис. збільшують валову маржу) Але стратегічні міркування є першочерговими. Щасливий користувач FSD буде переконувати друзів і родину купити Tesla”, – написав Бретт Вінтон, директор з досліджень ARK Invest, у пості на X, на який Маск відповів: “Абсолютно”. (Генеральний директор Ark Invest Кеті Вуд інвестувала в Tesla сотні мільйонів доларів)

У минулому Tesla працювала над тим, щоб зробити FSD більш привабливим для власників Tesla, в тому числі знизила ціну на $3 000 минулої осені і дозволила власникам переносити програмне забезпечення між автомобілями на короткий період часу
У минулому Маск підкреслював важливість планів Tesla щодо автономного водіння. Під час телефонного дзвінка минулого року Маск заявив, що завдяки цій технології Tesla теоретично може продавати свої автомобілі з “нульовим прибутком”

“Ми єдині, хто робить автомобілі, які технічно ми можемо продавати з нульовим прибутком зараз, а в майбутньому отримати величезні прибутки завдяки автономності”, – сказав Маск 19 квітня 2023 року
Маск охарактеризував останню версію FSD, яку Tesla почала впроваджувати цього місяця, як “запаморочливу”. Але мільярдер обіцяє безпілотні автомобілі вже багато років, а бета-версія програмного забезпечення Tesla все ще перебуває лише на другому рівні, коли для моніторингу системи обов’язково потрібен ліцензований водій

За останні кілька років програмне забезпечення також потрапило під посилений контроль з боку регуляторів. Минулого року Tesla відкликала свої автомобілі через оновлення, щоб усунути занепокоєння Національної адміністрації безпеки дорожнього руху щодо тенденції програмного забезпечення “поводитися небезпечно на перехрестях”
Тож, розповсюдивши бета-версію повного автопілоту Tesla може його швидше довести до розуму, та ще й грошей заробити. А якщо стане піонером в плані впровадження повністю автономних транспортних засобів – це підніме її капіталізацію на новий рівень
Читати далі
Схожі записиЧитати далі
Останні новини, що можуть вас зацікавити
-
Чому CEO Lucid вважає, що майбутнє за електромобілями із запасом ходу 300 км?
Звучить дивно, враховуючи, що Lucid Motors відомий своїми електрокарами, які можуть проїхати понад 800 км на одному заряді. Проте Пітер Роулінсон, керівник компанії, переконаний: майбутнє – за компактнішими батареями. Він стверджує, що в найближчі десять років більшість водіїв усвідомлять, що їм не потрібен величезний запас ходу, а електромобілі з 300 км пробігу на одному заряді […]
12 Лютого 2025 -
Toyota bZ3X – електричний кросовер лише за $14 тисяч!
Ринок електромобілів в Китаї все більше стає полем битви для автовиробників, які прагнуть запропонувати більше за меншу ціну, і остання новинка Toyota, bZ3X, обіцяє змінити ситуацію. Цей електричний позашляховик, випущений у партнерстві зі спільним підприємством Toyota GAC, має ціну, яка значно випереджає конкурентів: починається від 100 000 юанів ($13 800) і закінчуючи 200 000 юанів […]
11 Грудня 2024 -
Ferrari хоче стягувати з власників 7000 євро щорічної плати за батарею
Ferrari вважає, що їхні клієнти достатньо заможні, щоб запропонувати їм річну підписку на батарею вартістю 7 000 євро. За цю кругленьку суму власники отримають розширену гарантію на батарею і, можливо, вищу ціну при перепродажі Як це працюватиме? Така підписка дасть право на заміну батареї через вісім років, якщо власник володіє гібридним Ferrari або першим електромобілем, […]
30 Червня 2024