Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок у річному вимірі, сягнувши позначки у 275 тисяч куплених авто

Статистика від аналітиків E-Mobility Europe та New AutoMotive охоплює близько 90% від загального обсягу ринку ЄС та ЄАВТ 

Насправді тренд на користь екологічного транспорту закріпився ще наприкінці минулого року, коли продажі електромобілів уперше перевищили показники класичних бензинових моделей без гібридних установок. Попри загальне просідання автомобільного ринку на початку року, частка електрокарів продовжувала стабільно зростати в усіх куточках континенту

Серед країн із найбільш помітним динамічним зростанням у червні вирізняється Франція, де реалізували майже 56 тисяч електромобілів, завоювавши майже третину місцевого ринку. В Іспанії частка електричного сегмента сягнула 11,3%, а Словенія та Чехія зафіксували рекордні для себе показники продажів. У деяких країнах, як-от в Ірландії, електрокари взагалі зайняли понад половину від усіх нових реєстрацій за місяць, а рекордні місячні обсяги також зафіксували Бельгія, Данія, Португалія та Фінляндія

Головним же локомотивом за абсолютними обсягами залишається Німеччина 

Німці лише за червень зареєстрували понад 84 тисячі нових «зелених» авто, що підняло їхню частку до 28,4%. Загалом німецькі продажі за перші шість місяців зросли майже в півтора рази. Вражаючі темпи показала й Італія, де реєстрації майже подвоїлися за півріччя, хоча сукупна частка електрокарів там усе ще залишається порівняно скромною — близько 6,6%

Беззаперечним світовим лідером за часткою ринку традиційно залишається Норвегія, де електромобілям належить фантастичний показник у понад 97% від усіх нових машин. При цьому загальноєвропейська картина залишається вкрай строкатою. На тлі стрибка у Фінляндії, де частка електрокарів наближається до половини ринку, чи Нідерландах із показником у 43,5%, східноєвропейські країни все ще відстають. У Польщі та Чехії на електричний транспорт у червні припало лише 5,2% та 8,1% відповідно. Такий розрив показує, що, попри загальний оптимістичний тренд, процес переходу Європи на електромобілі поки що відбувається дуже нерівномірно