Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом измерении, достигнув отметки в 275 тысяч купленных авто

Статистика от аналитиков E-Mobility Europe и New AutoMotive охватывает около 90% общего объема рынка ЕС и ЕАСТ 

На самом деле, тренд в пользу экологического транспорта закрепился еще в конце прошлого года, когда продажи электромобилей впервые превысили показатели классических бензиновых моделей без гибридных установок. Несмотря на всеобщее проседание автомобильного рынка в начале года, доля электрокаров продолжала стабильно расти во всех уголках континента

Среди стран с наиболее заметным динамичным ростом в июне выделяется Франция, где было реализовано почти 56 тысяч электромобилей, завоевав почти треть местного рынка. В Испании доля электрического сегмента составила 11,3%, а Словения и Чехия зафиксировали рекордные для себя показатели продаж. В некоторых странах, например в Ирландии, электрокары вообще заняли более половины всех новых регистраций за месяц, а рекордные месячные объемы также зафиксировали Бельгия, Дания, Португалия и Финляндия

Главным же локомотивом по абсолютным объемам остается Германия 

Немцы только за июнь зарегистрировали более 84 тысяч новых «зеленых» авто, что подняло их долю до 28,4%. В общей сложности немецкие продажи за первые шесть месяцев выросли почти в полтора раза. Впечатляющие темпы показала и Италия, где регистрации почти удвоились за полугодие, хотя совокупная доля электрокаров там все еще остается сравнительно скромной — около 6,6%

Безоговорочным мировым лидером за долей рынка традиционно остается Норвегия, где электромобилям принадлежит фантастический показатель более чем в 97% от всех новых машин. При этом общеевропейская картина остается очень пестрой. На фоне скачка в Финляндии, где доля электрокаров приближается к половине рынка, или в Нидерландах с показателем в 43,5%, восточноевропейские страны все еще отстают. В Польше и Чехии на электрический транспорт в июне пришлось только 5,2% и 8,1% соответственно. Такой разрыв показывает, что, несмотря на общий оптимистический тренд, процесс перехода Европы на электромобили пока происходит очень неравномерно