Китай активно відреагував на нові мита Європейського Союзу на китайські електромобілі, подавши офіційний позов до Світової організації торгівлі (СОТ) та закликаючи Брюссель переглянути своє рішення. Міністерство комерції Китаю заявило, що це рішення ЄС є необґрунтованим і суперечить правилам СОТ, називаючи мита “зловживанням захисними заходами”. Китай висловив намір захищати інтереси своєї індустрії електромобілів і сприяти глобальній зеленій трансформації
Високі тарифи для китайських виробників електромобілів
Введені мита різко підвищили витрати для китайських брендів, що експортують свої автомобілі в ЄС. Найвищого зростання зазнав SAIC, на який накладено додаткові 35,3% мита, тоді як Geely отримав 18,8%, а BYD — 17%. Ці підвищення доповнюють вже існуюче 10% мито. Такі зміни сильно впливають на кінцеву вартість для споживача, що може зменшити конкурентоспроможність китайських моделей у порівнянні з місцевими гібридними автомобілями. Це питання особливо актуальне для тих, хто розглядає співвідношення “електромобіль гібрид ціна” на ринку ЄС

Заклики до дипломатичних переговорів та відповідні дії
Китай намагається вирішити це питання дипломатичним шляхом, пропонуючи ЄС провести переговори, щоб знайти рішення. Китайські та європейські чиновники провели ряд зустрічей, однак дійти до угоди так і не вдалося до моменту введення мит наприкінці жовтня. У відповідь на ситуацію Китай також рекомендував своїм виробникам призупинити інвестиційні плани в країнах, які підтримали ці мита, й перенести капіталовкладення до країн, що виступили проти. Серед таких країн є Німеччина, яка стала одним із п’яти членів ЄС, що проголосували проти нових тарифів
Майбутнє співпраці Китаю та ЄС у галузі електромобілів
На тлі поточної напруги у торгівлі новопризначений торговий представник ЄС Марош Шефчович прибув до Китаю з метою знайти дипломатичне рішення. Тим часом міністр комерції Китаю Ван Вентао зустрівся з французькими чиновниками, закликавши їх сприяти вирішенню конфлікту. На додаток до торговельних обмежень, Китай вбачає в цьому питанні важливий момент для стабільності ланцюга постачання електромобілів. Подальший розвиток цієї ситуації може суттєво вплинути на доступність та ціну електромобілів на європейському ринку
Читати далі
Схожі записиНовинка приходить на зміну легендарній 99X Electric – найбільш титулованій одномісній машині бренду. Електромобіль створено за новим технічним регламентом GEN4 і вийде на трасу вже у грудні 2026 року, коли заводська команда розпочне черговий сезон. До речі, індекс 975 обрали неспроста – це пряма відсилка до 75-річного ювілею підрозділу Porsche Motorsport Перехід на новий регламент […]
4 Вересня 2026
Концерн оголосив про масштабні перестановки серед керівників ключових регіонів збуту – одразу після того, як наглядова рада схвалила антикризову програму Future Plan 2030. Реструктуризація передбачає значні скорочення персоналу, суттєве урізання модельної лінійки та перерозподіл бюджетів по всій групі. Обидва рішення стали прямою реакцією німецького автогіганта на жорстку конкуренцію та тиск з боку китайських виробників, які […]
4 Вересня 2026
На виставці IFA Berlin 2026 бренд уклав угоди з вісьмома провідними німецькими дилерами. Вони відповідатимуть за продаж та сервіс електромобілів Xiaomi. Замість того щоб будувати власну мережу з нуля, як це свого часу робила Tesla, компанія вирішила спертися на вже наявну дилерську та сервісну інфраструктуру. Партнерами Xiaomi стали Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, […]
4 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі