Китай вклав понад $230 мільярдів в індустрію електромобілів!

Новий аналіз Центру стратегічних і міжнародних досліджень показав, що китайський уряд витратив приголомшливу суму $230,8 мільярда на підтримку фірм, які виробляють електромобілі за останні 15 років – в період з 2009 по 2023 рік. Це величезна цифра, що легко затьмарює $1 мільярд, які уряд США надав цього року у вигляді авансових податкових кредитів на екологічно чисті транспортні засоби

Кращі китайські кросовери були субсидовані урядом 

Цікаво, що більша частина витрат була здійснена відносно недавно. За оцінками аналітичного центру, лише $6,74 млрд було витрачено в період з 2009 по 2017 рік. Однак ця цифра “приблизно потроїлася протягом 2018-2020 років, а потім знову різко зросла з 2021 року”

Хоча ці цифри є приблизними, Центр стратегічних і міжнародних досліджень зазначає, що уряд Китаю підтримує електромобілі різними способами. Вони включають знижки та звільнення від податку з продажу, а також фінансування інфраструктури. Крім того, уряд купує електромобілі для себе і підтримує програми досліджень і розробок автовиробників.

Рівень підтримки варіюється, але за останні кілька років уряд значно збільшив витрати на програми досліджень і розробок. У період з 2009 по 2017 рік було витрачено лише $2 мільярди, тоді як у 2018 році ця сума підскочила до $3,6 мільярда, а минулого року зросла до $4,3 мільярда

Нові китайські електромобілі склали величезну конкуренцію 

Центр стратегічних і міжнародних досліджень заявив, що їхні оцінки є “дуже консервативними” і навіть не враховують усіх рівнів державної підтримки. Сюди входять місцеві стимули, земельні подарунки, знижки на електроенергію та субсидії постачальникам

Говорячи про останні, гігант з виробництва акумуляторів CATL минулого року отримав колосальні $809,2 млн у вигляді субсидій. Це більш ніж у десять разів більше, ніж у 2018 році, і майже вдвічі більше, ніж у 2022 році

Наслідки такої підтримки драматичні, адже вони фактично докорінно змінили індустрію електрокарів. Це зробило конкуренцію з китайськими електромобілями набагато складнішою. Хоча Китай – далеко не єдина країна, яка підтримує автовиробників та електромобілі, обсяг державної підтримки справді величезний

Чому китайські електромобілі купити легше за інші?

Це створило власні проблеми, оскільки в країні, за деякими даними, працює понад 200 фірм, що виробляють електромобілі, і лише деякі з них є прибутковими. Існує також надлишок пропозиції електромобілів, що пояснює цінову війну всередині країни, а також зростаючу увагу до міжнародних ринків

Хоча Центр стратегічних і міжнародних досліджень вважає, що низка китайських автовиробників зрештою збанкрутує, він стверджує, що деякі з них “безсумнівно стануть опорою світової індустрії”