Платники податків США віддали понад $1 млрд покупцям електромобілів

• Американці отримали понад $1 млрд авансу на екологічно чисті транспортні засоби
• Ці кошти допомогли придбати понад 150 тисяч електромобілів, автомобілів на паливних елементах або гібридних автомобілів з можливістю підзарядки
• Понад 90% покупців нових автомобілів обирають авансовий кредит

Міністерство фінансів США та Служба внутрішніх доходів (IRS) оголосили, що з 1 січня було роздано понад $1 млрд – це допомогло придбати понад 150 тисяч екологічно чистих автомобілів, які отримали податковий кредит авансом. Уряд заявив, що їх власники можуть розраховувати на щорічну економію приблизно $1750 на паливі та технічному обслуговуванні і $21 тисяч протягом типового 15-річного терміну експлуатації автомобіля. Звісно, це за умови, що батарея не вийде з ладу, адже її заміна коштуватиме біля $20 тисяч, якщо не більше

Поки споживачі пересідають на електромобілі, уряд дивиться на це крізь рожеві окуляри і відзначає, що минулого року в США було продано близько 1,5 мільйона електромобілів, автомобілів на паливних елементах або гібридних транспортних засобів, що підзаряджаються від мережі. Казначейство заявляє, що це «найвищий річний показник за всю історію» і «50-відсоткове зростання в порівнянні з 2022 роком»

З 1 січня авансові кредити були використані для придбання понад 125 тисяч нових автомобілів і понад 25 тисяч вживаних автомобілів. Сума кредиту для перших становить до $7500, а для вживаних автомобілів – до $4000

Уряд США зазначає, що авансові кредити користуються популярністю серед споживачів, оскільки «понад 90% нових екологічно чистих транспортних засобів і приблизно 80% старих екологічно чистих транспортних засобів» оформлюються в автосалоні. Решта покупців роблять це по-старому, під час сплати податків

Повертаючись до економії, уряд заявив, що для автомобілів, які мають як електричні, так і бензинові версії, середня вартість бензину на 1000 миль (1 609 км) становить $120, тоді як електрична версія потребує в середньому вдвічі менше для подолання тієї ж відстані. Витрати на технічне обслуговування електромобілів також на 40% нижчі, ніж у бензинових аналогів