В Австралії розгорівся скандал навколо компанії BYD, після того як понад 1600 її автомобілів виявили на території популярного аквапарку Jamberoo, розташованого приблизно за півтори години їзди від Сіднея. Місцева рада Кіами з’ясувала, що парк розваг використовувався як склад без будь-якого офіційного дозволу, порушуючи правила землекористування

BYD, чий злет на австралійському ринку став справжньою сенсацією, дебютував із електричною моделлю Atto 3 лише кілька років тому
Відтоді компанія активно розширювала асортимент, додаючи до нього моделі Shark 6, Sealion 6, Sealion 7 та Seal. Успіх бренду був настільки стрімким, що тепер він навіть випередив GWM (Great Wall Motor Company Limited) за обсягами продажів. Проте, як показують останні події, темпи розвитку почали випереджати юридичні та логістичні можливості компанії
Під час зимового закриття аквапарку його величезні парковки поступово перетворилися на тимчасові стоянки для сотень нових автомобілів BYD, які прибували з морського терміналу Порт-Кембла. Коли парк готувався до відкриття нового літнього сезону, стало очевидно, що територія майже повністю заповнена новими електрокарами

Зберігання надлишкових запасів для автовиробників — поширена практика, однак масштаби операції BYD викликали занепокоєння. Найбільше обурення викликало те, що компанія не отримала жодного офіційного дозволу від ради Кіами, перш ніж почала завозити автомобілі
Представники ради повідомили, що помітили зростання кількості машин ще кілька місяців тому
Хоча ділянка аквапарку є приватною власністю, її використання обмежене лише рекреаційними цілями. Використання простору для зберігання автомобілів суперечить правилам. У вересні власники аквапарку подали заявку на зміну призначення території, але розгляд триває, а рада вже видала офіційне попередження про необхідність припинити незаконне використання землі

Речник ради підтвердив, що місцева влада веде переговори з власниками Jamberoo Action Park, щоб забезпечити використання території виключно за її призначенням
BYD своєю чергою заявила, що зберігання автомобілів у Новому Південному Уельсі здійснює сторонній логістичний партнер. Назву цієї компанії поки не розголошують. Незалежно від деталей, ситуація виглядає неприємно для бренду, який намагається закріпити свою репутацію на одному з найважливіших ринків за межами Китаю
Порушення правил використання землі, відсутність дозвільних документів і неузгоджені дії партнерів створили BYD серйозний репутаційний ризик. Скандал виник у момент, коли конкуренція між китайськими виробниками електромобілів в Австралії різко загострилася, і будь-яка помилка може коштувати дорого
Читати далі
Схожі записиFAW Group, один із найбільших автовиробників Китаю, який співпрацює з Volkswagen і Toyota, заявив про встановлення нової літій-марганцевої напівтвердотільної батареї у серійний електромобіль. Під час презентації показали електричний кросовер під брендом Hongqi Цифри виглядають вражаюче Акумулятор ємністю 142 кВт-год має енергетичну щільність близько 500 ват-годин на кілограм на рівні осередків — удвічі більше, ніж у […]
16 Лютого 2026
Китайські автовиробники давно перестали бути темою для жартів. За останнє десятиліття вони пройшли шлях від дешевих копій до повноцінних гравців світового рівня. Особливо це стосується електромобілів — у багатьох випадках вони вже не наздоганяють Захід, а задають темп BYD Atto 3 був одним із перших електрокарів бренду, який активно вийшов на європейські ринки Компактний кросовер […]
16 Лютого 2026
Міністерство промисловості та інформаційних технологій країни оприлюднило проєкт нового стандарту безпеки, який фактично ускладнює використання такого типу керма. Якщо документ ухвалять, з 2027 року виробникам доведеться відповідати новим вимогам, і штурвал може їм не відповідати Головна проблема — у формі Новий стандарт передбачає випробування на удар у верхній і нижній частині обода керма. У класичному […]
16 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі