Схоже, у Porsche немає впливу на ситуацію з копіюванням її моделей: електричний седан Z7 від SAIC виходить на ринок, подобається це німецькому бренду чи ні. Новинка майже дзеркально повторює силует Porsche Taycan, коштуватиме в рази дешевше, а тепер ще й отримала універсал, який уже проходить випробування в Китаї
Бренд Shangjie продовжує підігрівати інтерес до нового седана Z7, оприлюднивши чергову серію зображень. Вони показують, наскільки близько дизайн автомобіля підійшов до Porsche Taycan. Від загальних пропорцій до матричної оптики — запозичення читаються без зусиль, хоча формально стилісти й внесли мінімальні зміни, аби уникнути прямого копіювання

Z7 орієнтований насамперед на молодшу аудиторію
Очікувана ціна — менш ніж 200 тисяч юанів, тобто приблизно $28 тисяч. Для порівняння, справжній Porsche Taycan у Китаї стартує з 918 тисяч юанів, що еквівалентно близько $132 тисячам
Останніми роками дедалі більше китайських електромобілів порівнюють із Taycan, але новий претендент виглядає, мабуть, найбільш переконливим «двійником». Якщо Xiaomi SU7 уже не раз критикували за схожість із німецьким спортседаном, то Z7 заходить ще далі

Модель Z7 розробляється в межах альянсу HIMA і продаватиметься під брендом SAIC, який на внутрішньому ринку також відомий як Shangjie
Для тих, хто не знайомий з абревіатурою, HIMA означає Harmony Intelligence Mobility Alliance — спільне підприємство на чолі з технологічним гігантом Huawei, та з кількома китайськими автовиробниками, серед яких Seres, Chery, BAIC, JAC та SAIC. Автомобілі цього об’єднання виходять на ринок під різними марками, зокрема Aito, Luxeed, Stelato, Maextro та безпосередньо SAIC

Профіль Z7 майже повністю повторює Porsche Taycan
Плавний силует, втоплені дверні ручки, виразні задні крила — усе це виглядає надто знайомо. Форма задньої частини, вікна та ліхтарі також практично копіюють стиль Taycan. Навіть самі двері здаються ідентичними
Купеподібна лінія даху, чисті поверхні та характерна пластика кузова напряму відсилають до електричного Porsche. Задня частина з суцільною світловою смугою настільки близька до оригіналу, що межує з прямим наслідуванням
Втім, певні відмінності все ж є, насамперед спереду. Фари мають інше оформлення, а над лобовим склом чітко видно блок LiDAR, який говорить про розвинені системи допомоги водієві або навіть автономні функції

Універсал теж у планах
Китайський ресурс Autohome вже зафіксував закамуфльований прототип універсала Z7. Поки що доступне лише одне фото, але й його достатньо, аби провести паралелі з Porsche Taycan Sport Turismo. Загальні пропорції, форма даху та задня частина дуже близькі за духом
Технічні характеристики Z7 поки не розкриті, тому залишається відкритим питання, як саме HIMA позиціонуватиме модель. Вона може напряму конкурувати з Xiaomi SU7 за динамікою та ціною або ж піти трохи вище, намагаючись виглядати більш преміально

У будь-якому разі Z7 буде значно доступнішим за Porsche Taycan. Німецький електроседан коштує близько 1 мільйона юанів, тоді як Xiaomi SU7 стартує з 215 900 юанів. Очікується, що Z7 опиниться десь у цьому ж діапазоні, пропонуючи знайомий силует Taycan за невелику частину його ціни
Читати далі
Схожі записиПідрозділ комерційних автомобілів Volkswagen під час щорічної медіа-конференції 2026 року показав, чого варто чекати від оновленої лінійки фургонів. Разом із фінансовим звітом компанія оприлюднила ескізи модернізованих Caddy та Multivan T7, які отримають невеликі зміни зовнішності та помітно оновлений інтер’єр. Обидві моделі мають з’явитися пізніше цього року Перший тизер демонструє оновлений Caddy Передня частина отримала перероблений […]
16 Березня 2026
Легендарний Mercedes G-Class має настільки сильний імідж, що дивно, чому німецький бренд так довго не наважувався створити компактнішу та доступнішу версію цієї моделі. Такий автомобіль тепер уже активно розробляють. Майбутній «baby G», або компактний G-Class, дедалі частіше з’являється під час дорожніх випробувань, а нові шпигунські фотографії дають найчіткіше уявлення про те, яким буде цей позашляховик […]
16 Березня 2026
Компанія BMW оголосила про запуск другої зміни на заводі в угорському Дебрецені, де виготовляють друге покоління електричного кросовера iX3. Такий крок став відповіддю на високий інтерес до новинки та необхідність швидше нарощувати виробництво Під час останнього фінансового звіту керівник BMW Олівер Ціпсе повідомив, що виробництво iX3 на угорському підприємстві активно зростає, а поставки автомобіля до […]
16 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі