Lamborghini готується до випуску свого першого електромобіля у 2028 році, який не буде спортивним автомобілем. Замість цього, компанія представить футуристичний 2+2 гран-турер у формі SUV, натхненний концептом Lanzador, показаним у 2023 році на Pebble Beach. Незважаючи на зниження інтересу до електромобілів, генеральний директор Lamborghini Стефан Вінкельман впевнений, що цей електромобіль продаватиметься так само добре, як і популярна модель Temerario
Розподіл продажів у модельному ряді Lamborghini
На презентації Urus SE в Італії Вінкельман розповів про плани продажів після запуску електромобіля. Він зазначив, що модель Revuelto завжди матиме найменші обсяги продажів, оскільки вона належить до найменшого сегменту. Натомість моделі Temerario та електричний GT будуть на одному рівні, хоча Urus завжди залишатиметься найпопулярнішою моделлю Lamborghini
Нова модель Temerario, яка була випущена цього року на заміну Huracán, вже має великий успіх. Минулого року компанія продала 3962 автомобілі Huracán, що становило приблизно 40% від усіх продажів Lamborghini. Очікується, що нова модель також повторить цей успіх

Прогноз Вінкельмана щодо продажів електромобіля
Прогноз Стефана Вінкельмана про обсяги продажів електромобіля Lamborghini виглядає сміливим, особливо враховуючи зниження попиту на електрокари, навіть у сегменті люксових авто. Проте Lamborghini не хвилює поточний попит. Вінкельман зазначив, що для розробки автомобіля Lamborghini потрібно п’ять років, а життєвий цикл продукту триває щонайменше вісім років. Тому компанія повинна орієнтуватися на майбутнє, а не на короткострокові тенденції ринку
Технології та підхід до електромобілів
Разом із Вінкельманом, технічний директор компанії Рувен Мор також впевнений у майбутньому успіху електромобілів Lamborghini. У інтерв’ю Motor1 він зазначив, що не варто обмежуватись імітацією двигунів внутрішнього згоряння за допомогою штучних звуків або симуляції перемикання передач. Натомість Lamborghini прагне запропонувати щось більше, щоб створити унікальний досвід водіння електромобіля, який неможливо отримати в автомобілях з двигунами внутрішнього згоряння. Це допоможе переконати емоційних покупців у перевагах електричних авто і зберегти їх інтерес до цього сегменту
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі