Lamborghini відкладає свій перший електромобіль до 2029 року

17.12.2024
2 хвилини на прочитання
Lamborghini відкладає свій перший електромобіль до 2029 року — photo 25142

Плани Lamborghini щодо випуску свого першого електромобіля щойно переглянули, але не хвилюйтеся, ще не час починати сумніватися в бренді. Lanzador, концепт електромобіля, представлений в середині 2023 року, спочатку був запланований до серійного виробництва в 2028 році. Згідно з останніми повідомленнями, італійський автовиробник відсунув цей термін на рік – до 2029 року

Lamborghini випустить свій перший електромобіль у 2029 році, а не у 2028

Lanzador – це свого роду Espada 21-го століття. Він має чотири сидіння, двоє дверей і зовсім не претендує на те, щоб бути трековим монстром. А враховуючи сучасні тенденції, його стильний кузов у вигляді напівкросовера, допоможе йому в плані продажів. Тим не менш, з огляду на ознаки того, що ринок електромобілів може охолонути в таких регіонах, як США і Європа, навіть незважаючи на його зростання в інших країнах, включаючи Китай, Lamborghini тепер прогнозує виробництво «до кінця десятиліття» замість спочатку запланованого 2028 року

В листопаді генеральний директор Стефан Вінкельманн дав зрозуміти, що Lamborghini грає в довгу гру. «У нас достатньо часу, щоб вирішити, чи потрібно нам прискорити або відкласти впровадження електромобілів, – заявив він. «Поки що ми не думаємо нічого відкладати: ми сказали, що хочемо представити наш перший електромобіль до кінця цього десятиліття, і ми це зробимо, тільки ще краще підготуємо свою четверту модель»

Lamborghini відкладає свій перший електромобіль до 2029 року — photo 2

Заклятий конкурент Ferrari випереджає Lamborghini, плануючи випустити свій перший електромобіль у 2025 році

В той час як заклятий суперник Ferrari планує випустити свій перший електромобіль вже у 2025 році – на чотири роки раніше Lamborghini, Вінкельманн не переймається цим. Як повідомляє Reuters, він заявив: «Ми не вважаємо, що 2029 рік – це занадто пізно, щоб представити електромобіль. Ми не думаємо, що в нашому сегменті ринок буде готовий в 2025 або 2026 році»

Тож технічно бренд все ще може вкластися в прогнози Вінклеманна «в цьому десятилітті», навіть якщо автомобіль вийде на рік пізніше, ніж планувалося спочатку. В будь-якому випадку, зрозуміло, що бренд хотів би бути дуже обережним щодо того, як (і коли) він запускає такий важливий продукт

Генеральний директор Lambo вважає, що сегмент не буде готовий до електромобілів в 2025 або 2026 році

Сьогодні на ринку вже є потужні електромобілі, які можуть обігнати абсолютно новий гібридний Temerario, який сам по собі не слабак. Однак Lamborghini потрібно буде зробити більше, ніж просто побудувати швидкий електричний кросовер, щоб виправдати очікування своїх клієнтів. Крім того, компанії доведеться враховувати правила, які можуть прискорити або сповільнити появу електромобіля в її лінійці

Читати далі

Схожі записи
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту 

Комерційна вантажівка заробляє гроші лише тоді, коли крутяться колеса. Проте нові екологічні норми, суворі вимоги безпеки та загальна цифровізація перетворюють керування автопарками на складний квест. Саме тому на виставку IAA Transportation 2026 компанія ZF везе концепцію програмно-визначених комерційних автомобілів (SdCV), яка має спростити життя перевізникам Комерційний транспорт заробляє гроші лише тоді, коли колеса крутяться, а […]

7 Вересня 2026
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту  — photo 95083
Land Rover готує компактний електричний позашляховик 

Компактний, за мірками Land Rover, позашляховик знову потрапив у об’єктиви шпигунських фотокамер. І новий камуфляж уже не приховує головну деталь — запасне колесо, закріплене на задніх дверях. Хоча ця особливість може здаватися дрібницею, саме зовнішня запаска є візуальною візитівкою як сучасних, так і класичних моделей Defender. Додавши цей елемент компактному кросоверу, британці одразу вирізняють його […]

7 Вересня 2026
Land Rover готує компактний електричний позашляховик  — photo 95073
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність?

Надшвидкі зарядні станції для електромобілів завжди ефектно виглядають у заголовках новин, проте вони навряд чи стануть вигідним довгостроковим бізнесом, якщо оператори не почнуть заробляти на стабільній експлуатації. Звісно, мегаватні зарядки надзвичайно привабливі, адже обіцяють поповнити запас ходу на сотні кілометрів менш ніж за десять хвилин. Проте, як показує новий звіт фінської компанії Kempower, що виробляє […]

6 Вересня 2026
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність? — photo 95046
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту 

Комерційна вантажівка заробляє гроші лише тоді, коли крутяться колеса. Проте нові екологічні норми, суворі вимоги безпеки та загальна цифровізація перетворюють керування автопарками на складний квест. Саме тому на виставку IAA Transportation 2026 компанія ZF везе концепцію програмно-визначених комерційних автомобілів (SdCV), яка має спростити життя перевізникам Комерційний транспорт заробляє гроші лише тоді, коли колеса крутяться, а […]

7 Вересня 2026
ZF представила свою концепцію програмно-визначеного транспорту  — photo 95083
Land Rover готує компактний електричний позашляховик 

Компактний, за мірками Land Rover, позашляховик знову потрапив у об’єктиви шпигунських фотокамер. І новий камуфляж уже не приховує головну деталь — запасне колесо, закріплене на задніх дверях. Хоча ця особливість може здаватися дрібницею, саме зовнішня запаска є візуальною візитівкою як сучасних, так і класичних моделей Defender. Додавши цей елемент компактному кросоверу, британці одразу вирізняють його […]

7 Вересня 2026
Land Rover готує компактний електричний позашляховик  — photo 95073
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність?

Надшвидкі зарядні станції для електромобілів завжди ефектно виглядають у заголовках новин, проте вони навряд чи стануть вигідним довгостроковим бізнесом, якщо оператори не почнуть заробляти на стабільній експлуатації. Звісно, мегаватні зарядки надзвичайно привабливі, адже обіцяють поповнити запас ходу на сотні кілометрів менш ніж за десять хвилин. Проте, як показує новий звіт фінської компанії Kempower, що виробляє […]

6 Вересня 2026
Чому кількість портів зарядної станції важливіша за потужність? — photo 95046
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK