Легендарний пікап Toyota Hilux отримав електрифіковану версію — photo 61919

Легендарний пікап Toyota Hilux отримав електрифіковану версію

11.11.2025
3 хвилини на прочитання

Toyota Hilux дев’ятого покоління став найтехнологічнішим і найсміливішим за всю історію моделі. Легендарний пікап отримав свіжий дизайн, модернізований салон, посилену раму та вперше — повністю електричну версію

Зовнішність Hilux розроблено за філософією Cyber Sumo, яка поєднує силу й витонченість 

Передня частина виглядає масивно: вузькі світлодіодні фари межують із гратами радіатора у формі сот, а нижній захисний щиток додає брутальності. Електричний варіант вирізняється закритими ґратами та зміненим переднім бампером. Кузов зберіг знайомі пропорції, проте має нові колісні арки, виразні крила та світлодіодні задні ліхтарі. Довжина пікапа становить 5320 мм, колісна база — 3085 мм. У Європі й Австралії Hilux продаватиметься лише у дворядній версії

Салон став набагато сучаснішим і комфортнішим 

Перед очима водія — 12,3-дюймова цифрова панель приладів і мультимедійний екран такого ж розміру з підтримкою бездротових Apple CarPlay і Android Auto. При цьому Toyota зберегла фізичні кнопки для клімату й аудіо. Масивне кермо запозичене у Land Cruiser, а в оздобленні використано міцні матеріали, стійкі до зносу. Оновлена електроніка забезпечує високий рівень безпеки завдяки комплексу сучасних асистентів

Легендарний пікап Toyota Hilux отримав електрифіковану версію — photo 6

Покупці зможуть обрати дизельні, бензинові або гібридні модифікації, а головна новинка — електричний Hilux BEV із двома моторами потужністю 193 к.с. та батареєю на 59,2 кВт-год. Запас ходу сягає 240 км за циклом WLTP або понад 300 км за стандартом NEDC. У перспективі до 2028 року Toyota планує представити також версію з водневим паливним елементом

Рама Hilux залишилася класичною сходовою, проте її посилили для кращої жорсткості та безпеки 

Пікап отримав нову систему кермування з електричним підсиленням, поліпшену підвіску з листовими ресорами ззаду й оптимізовані кріплення двигуна, що зменшують вібрації. Повнопривідні версії мають блокування заднього диференціала й систему Multi-Terrain Select, яка забезпечує стабільність на бездоріжжі

Легендарний пікап Toyota Hilux отримав електрифіковану версію — photo 11

Виробництво нового Hilux стартує в Таїланді. Продажі в Європі та Австралії почнуться у грудні 2025 року, а в Японії — у середині 2026-го

Читати далі

Схожі записи
Honda випускає компактний електричний хетчек Super-N за £20 тис.

Honda вирішила додати трохи драйву у сегмент доступних електрокарів – і представила Super-N Це компактний міський EV із характером «гарячих» хетчбеків 80-х, який виходить на ринок Великої Британії та Європи вже цього липня. Ціна – менше £20 000 ($27 000), а його головна ідея проста: навіть невеликий електромобіль може дарувати емоції Super-N – це європейська […]

12 Квітня 2026
Honda випускає компактний електричний хетчек Super-N за £20 тис. — photo 78316
У Denza вирішили, що 1274 к.с. замало, тому Z9 отримав ще більше потужності

Преміальний підрозділ BYD – бренд Denza – оновив електричний седан Z9. Модель отримала змінений дизайн, нові деталі екстер’єру та суттєвий приріст потужності  Минуло лише півтора роки із моменту дебюту електричного седана Z9, який став «родичем» Denza Z9 GT Shooting Brake, як у мережі вже з’явилися перші фото та характеристики рестайлінгової версії Зображення, оприлюднені Міністерством промисловості […]

12 Квітня 2026
У Denza вирішили, що 1274 к.с. замало, тому Z9 отримав ще більше потужності — photo 78300
Нові електромобілі Opel і Alfa Romeo можуть отримати китайську «начинку»

Концерн Stellantis розглядає можливість створення нових електромобілів для Opel і Alfa Romeo із використанням технологій китайської Leapmotor. Під тиском ринку та витрат компанія шукає способи здешевити розробку і скоротити строки виходу нових моделей. За інформацією джерел, Stellantis може піти на співпрацю з Leapmotor – спільно створити електрокар для Opel, а згодом адаптувати ці ж рішення […]

12 Квітня 2026
Нові електромобілі Opel і Alfa Romeo можуть отримати китайську «начинку» — photo 78280
Honda випускає компактний електричний хетчек Super-N за £20 тис.

Honda вирішила додати трохи драйву у сегмент доступних електрокарів – і представила Super-N Це компактний міський EV із характером «гарячих» хетчбеків 80-х, який виходить на ринок Великої Британії та Європи вже цього липня. Ціна – менше £20 000 ($27 000), а його головна ідея проста: навіть невеликий електромобіль може дарувати емоції Super-N – це європейська […]

12 Квітня 2026
Honda випускає компактний електричний хетчек Super-N за £20 тис. — photo 78316
У Denza вирішили, що 1274 к.с. замало, тому Z9 отримав ще більше потужності

Преміальний підрозділ BYD – бренд Denza – оновив електричний седан Z9. Модель отримала змінений дизайн, нові деталі екстер’єру та суттєвий приріст потужності  Минуло лише півтора роки із моменту дебюту електричного седана Z9, який став «родичем» Denza Z9 GT Shooting Brake, як у мережі вже з’явилися перші фото та характеристики рестайлінгової версії Зображення, оприлюднені Міністерством промисловості […]

12 Квітня 2026
У Denza вирішили, що 1274 к.с. замало, тому Z9 отримав ще більше потужності — photo 78300
Нові електромобілі Opel і Alfa Romeo можуть отримати китайську «начинку»

Концерн Stellantis розглядає можливість створення нових електромобілів для Opel і Alfa Romeo із використанням технологій китайської Leapmotor. Під тиском ринку та витрат компанія шукає способи здешевити розробку і скоротити строки виходу нових моделей. За інформацією джерел, Stellantis може піти на співпрацю з Leapmotor – спільно створити електрокар для Opel, а згодом адаптувати ці ж рішення […]

12 Квітня 2026
Нові електромобілі Opel і Alfa Romeo можуть отримати китайську «начинку» — photo 78280
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK