Lexus оголосив ціни на трирядний електричний кросовер TZ

Коли Lexus TZ вперше показали в травні, оголошення точних характеристик відклали на потім, але нещодавно бренд непомітно оновив свій прес-кит, додавши дані про ціни, комплектації та технічне оснащення для ринку США. Базова вартість новинки стартує від $64 050 із урахуванням доставки. Тобто, електричний флагман цілком конкурентоспроможний: він виявляється дешевшим за окремі версії Kia EV9 і лише на $3960 дорожчий за свій бензиновий аналог Lexus TX 350 AWD

Зовні базовий Lexus TZ 450e Premium привертає увагу сучасним та технологічним виглядом

Кросовер отримав акустичне лобове скло, приховані дверні ручки, підсвічений логотип на фірмовій решітці радіатора та масивні 20-дюймові колісні диски. В середині на водія та пасажирів чекає мінімалістичний простір із двома великими екранами: 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів та 14-дюймовий дисплей мультимедійної системи. Комфорт підкреслюють панорамний скляний дах, атмосферне контурне підсвічування, подвійна бездротова зарядка та аудіосистема на 12 динаміків

Салон розрахований на максимальну зручність усіх трьох рядів

Передні сидіння оснащені підігрівом і вентиляцією, а на другому ряду встановлено окремі капітанські крісла з електрорегулюванням нахилу спинки. Третій ряд легко складається за допомогою електроприводу, а якщо скласти ще й другий ряд, то загальний об’єм багажного відсіку досягає вражаючих 2591 літра

За динаміку початкової версії відповідає двомоторна повнопривідна установка загальною потужністю 308 кінських сил (437 Нм крутного моменту). Батарея ємністю 77 кВт-год за суворим американським стандартом EPA забезпечує запас ходу до 407 км. Електромобіль розганяється до сотні приблизно за 6,2 секунди, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год. Окрім цього, кросовер оснащено сучасним зарядним портом стандарту NACS, функцією двосторонньої зарядки для живлення зовнішніх приладів і можливістю буксирувати причіп масою до 1,1 тонни

Безпека традиційно залишається пріоритетом для бренду, тому TZ отримав новітній комплекс систем Lexus Safety System+ 4.0. Він включає адаптивний круїз-контроль, утримання у смузі руху, функцію запобігання зіткненням із розпізнаванням пішоходів, а також помічників під час повороту на перехрестях, проактивну допомогу водієві та асистента руху в заторах

Проміжна комплектація TZ Premium Touring вартістю від $72 050 пропонує батарею збільшеної ємності на 96 кВт-год. Вона суттєво розширює дальнобійність кросовера – до 507 км на одному заряді. Преміальна батарея додає маси, через що розгін до сотні сповільнюється до 6,5 секунди, проте буксирувальні можливості зростають до 1,6 тонни. Також для цієї версії заявлено повнокероване шасі з поворотними задніми колесами та особливий м’який режим підвіски для комфорту пасажирів заднього ряду

На вершині гами розташувалася флагманська версія Luxury за $80 550

Вона має аналогічну силову установку та велику батарею, але через встановлення розкішних 22-дюймових дисків запас ходу трохи знизився і становить 449 км. Для впевненої зупинки такої машини інженери встановили потужнішу гальмівну систему із шестипоршневими супортами та збільшеними гальмівними дисками діаметром 401 мм

Флагманський статус Luxury підкреслюється максимальною шумоізоляцією за рахунок акустичного скла по колу, преміальною акустикою Mark Levinson на 21 динамік, інтерактивним «мерехтливим» підсвічуванням та інфрачервоними обігрівачами для ніг передніх пасажирів. Другий та третій ряди сидінь також отримали повний пакет підігріву крісел, вентиляцію, висувні оттоманки для відпочинку ніг і сонцезахисні шторки. Перші серійні машини мають з’явитися у дилерів вже наприкінці цього року