Новий компактний кросовер, створений на базі популярного хетчбека. Автомобіль має збільшений дорожній просвіт і більш практичний кузов, але зберігає головну особливість молодшої моделі — сучасну напівтвердотільну батарею
У центрі конструкції розташований акумулятор ємністю 53,95 кВт-год, у якому лише близько 5% рідкого електроліту. Саме тому виробник відносить його до напівтвердотільних батарей. Така хімія покликана підвищити термічну стабільність і забезпечити стабільну роботу батареї як у дуже холодних, так і у спекотних умовах
Попри відносно невелику ємність за сучасними мірками, MG заявляє, що автомобіль може проїхати до 510 км на одному заряді

Поки без подробиць про потужність
Точні характеристики силової установки компанія поки що не розкриває. Невідомо ані потужність електродвигуна, ані кількість моторів, які встановлюватимуться на кросовер. Водночас відомо, що MG 4X побудований на тій самій електронній архітектурі E3, що й новий хетчбек MG4
Нова модель орієнтована на конкурентів на кшталт BYD Atto 2, який також бореться за покупців у сегменті компактних електричних кросоверів
Компактний, але місткий
За габаритами MG 4X залишається досить компактним. Довжина автомобіля становить 4395 мм, ширина — 1842 мм, висота — 1551 мм, а колісна база — 2750 мм. Споряджена маса — лише 1485 кг, що досить небагато для електричного кросовера

Зовні модель нагадує хетчбек MG4, але має власні дизайнерські особливості
Передня частина виглядає доволі виразно. Тут встановлено великі повітрозабірники, масивну нижню решітку та трикутні фари, з’єднані тонкою світлодіодною смугою
Серед інших деталей — чорні дзеркала, великий панорамний скляний дах і задні ліхтарі з гострою графікою. Їхня форма нагадує ліхтарі MG S5, який у модельному ряду бренду розташований на сходинку вище

Інтер’єр MG 4X поки що офіційно не показали
Однак цілком імовірно, що він багато в чому повторюватиме салон хетчбека MG4. Напевно буде великий центральний дисплей мультимедійної системи, створеної у співпраці з виробником смартфонів Oppo
Очікується також наявність фізичних кнопок на кермі та центральній консолі, щоб керування електромобілем залишалося зручним і не залежало лише від сенсорного екрана
Читати далі
Схожі записиVolvo Cars офіційно розпочала серійне виробництво EX60 – повністю електричного середньорозмірного SUV, який став першим електромобілем, спроєктованим і розробленим безпосередньо в Швеції. Це не просто черговий електромобіль у лінійці – компанія називає його моделлю, що «змінює правила гри», і має всі підстави для такої заяви Автомобіль збирають на заводі у Торсланді – одразу під Ґетеборгом, […]
5 Травня 2026
Pleos Connect – нова мультимедійна система Hyundai Motor Group із подвійними екранами, фізичними кнопками та власним ШІ. І масштаби її розповсюдження вражають: до 2030 року нею планується оснастити близько 20 мільйонів автомобілів під брендами Hyundai, Kia та Genesis. Дебют відбудеться вже наступного місяця Для корейського автомобільного концерну це справді серйозний крок Досі програмне забезпечення в […]
5 Травня 2026
Одні з найкращих і найуспішніших електромобілів у Китаї сьогодні випускає бренд, який ще кілька років тому не мав до автомобілів жодного стосунку Xiaomi – виробник смартфонів і побутової електроніки – вирішив спробувати себе в автомобілебудуванні у 2021 році і досяг в цьому напрямку беззаперечного успіху. Підкоривши домашній ринок, компанія тепер звернула погляд на Європу – […]
5 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі