Lucid переносить запуск свого бюджетного електромобіля

Американський стартап Lucid Motors підтвердив, що його довгоочікуваний середньорозмірний електрокар Cosmos вийде на ринок не наприкінці 2026 року, як планувалося раніше, а лише у 2027-му. Про це заявив новий генеральний директор компанії Сільвіо Наполі. Це рішення стало частиною масштабної перебудови бізнесу, яка вже супроводжується скороченням штату та кадровими чистками у топ менеджменті

Для Lucid модель Cosmos є вирішальною 

Цінник нижче $50 тисяч має відкрити бренд для значно ширшої аудиторії, ніж це роблять флагманські Air та Gravity. Початковий план передбачав запуск конвеєра на заводі в Саудівській Аравії наприкінці 2026 року, проте тепер старт виробництва зсунули на початок 2027-го року

За словами Наполі, майданчик усе ще перебуває на стадії налагодження процесів, а інженери продовжують тестувати прототипи та вибудовувати ланцюги постачання. Керівник наголосив, що більше не припускатиметься помилок минулого, коли передчасний реліз Air та Gravity виліз боком через численні програмні збої та сирість технологій. У компанії прямо визнали свої прорахунки, повідомивши, що через надмірну внутрішню бюрократію реагували на скарги клієнтів надто повільно та недостатньо інвестували в сервіс. Для публічного бренду така відвертість – рідкісний крок, який лише підкреслює глибину внутрішньої трансформації

Очоливши Lucid у червні, Наполі розпочав радикальну реструктуризацію: свої посади залишили операційний та фінансовий директори, а також головний інженер. Паралельно компанія скоротила штат приблизно на 18% і прибрала одну зміну на заводі в Арізоні, аби розпродати наявні склади та привести обсяги випуску у відповідність до реального попиту. Очікується, що заплановані заходи вивільнять до $1,4 млрд 

Фінансове становище Lucid поки залишається складним 

Попри якість та прогресивність моделей, продажі даються важко навіть після виходу кросовера Gravity. У другому кварталі чистий збиток компанії перевищив $1 млрд проти $539 млн за аналогічний період минулого року, хоча виручка трохи зросла – до $405 млн. Наразі автовиробник має близько $3 млрд ліквідності, чого, за оцінками керівництва, має вистачити для роботи щонайменше до 2027 року