Lucid переносит запуск своего бюджетного электромобиля

Американский стартап Lucid Motors подтвердил, что его долгожданный среднеразмерный электрокар Cosmos выйдет на рынок не в конце 2026 года, как планировалось ранее, а только в 2027 году. Об этом заявил новый генеральный директор компании Сильвио Наполи. Это решение стало частью масштабной перестройки бизнеса, которая уже сопровождается сокращением штата и кадровыми чистками в топ-менеджменте

Для Lucid модель Cosmos – решающая 

Ценник ниже $50 тысяч должен открыть бренд для более широкой аудитории, чем это делают флагманские Air и Gravity. Первоначальный план предусматривал запуск конвейера на заводе в Саудовской Аравии в конце 2026 года, однако теперь старт производства был сдвинут на начало 2027-го года

По словам Наполи, площадка все еще находится на стадии отладки процессов, а инженеры продолжают тестировать прототипы и выстраивать цепи поставок. Руководитель подчеркнул, что больше не будет допускать ошибок прошлого, когда преждевременный релиз Air и Gravity вылез боком из-за многочисленных программных сбоев и сырости технологий. В компании прямо признали свои просчеты, сообщив, что из-за чрезмерной внутренней бюрократии реагировали на жалобы клиентов слишком медленно и недостаточно инвестировали в сервис. Для публичного бренда такая откровенность – нетипичный шаг, лишь подчеркивающий глубину внутренней трансформации

Возглавив Lucid в июне, Наполи начал радикальную реструктуризацию: свои должности покинули операционный и финансовый директора, а также главный инженер. Параллельно компания сократила штат примерно на 18% и убрала одну смену на заводе в Аризоне, чтобы распродать существующие склады и привести объемы выпуска в соответствие с реальным спросом. Ожидается, что запланированные мероприятия освободят до $1,4 млрд

Финансовое положение Lucid пока остается сложным 

Несмотря на качество и прогрессивность моделей, продажи даются с трудом даже после выхода кроссовера Gravity. Во втором квартале чистый убыток компании превысил $1 млрд против $539 млн за аналогичный период прошлого года, хотя выручка немного выросла – до $405 млн. В настоящее время автопроизводитель имеет около $3 млрд ликвидности, чего, по оценкам руководства, должно хватить для работы по меньшей мере до 2027 года