У модельному ряду Mercedes-Benz уже з’явилися цікаві електричні новинки — нове покоління CLA та GLC. Водночас компанія активно дивиться вперед і готує наступний етап розвитку. За останніми повідомленнями, німецький виробник може значно поглибити співпрацю з китайським концерном Geely під час створення майбутніх електромобілів
За інформацією з неофіційних джерел, між Mercedes і Geely вже відбулися попередні обговорення. Йдеться про можливе використання окремих компонентів китайського виробника у нових моделях. Такий підхід дозволяє зменшити витрати на розробку та пришвидшити вихід електрокарів на ринок
Офіційних підтверджень деталей наразі немає
У Geely утрималися від коментарів, а представник Mercedes зазначив, що компанія постійно шукає способи зробити дослідження та розробку швидшими й ефективнішими як у Китаї, так і в інших регіонах. При цьому наголошується: обговорення спільних платформ між компаніями не ведеться
Підхід Mercedes відрізняється від стратегії інших німецьких брендів. Наприклад, Volkswagen уже активно співпрацює з китайською компанією Xpeng і використовує спільні архітектури для майбутніх моделей. Причини для подібної співпраці очевидні. Китайські виробники — зокрема BYD, Geely, Chery та Xpeng — за останні роки суттєво просунулися вперед у розробці батарей і електричних силових установок. У багатьох випадках вони випереджають традиційні західні компанії за швидкістю впровадження нових технологій

Спільний досвід уже існує
Mercedes і Geely не є новими партнерами. Компанії вже разом розвивають бренд Smart, який повністю переорієнтували на електромобілі. Дизайн моделей створюється під керівництвом Mercedes, тоді як технічна частина й виробництво покладені на Geely. Така модель співпраці дозволила швидко перезапустити бренд і адаптувати його до сучасного ринку
Попри офіційні заяви про відсутність планів спільних платформ, з’являється інша інформація. За даними китайських джерел, Mercedes може використати електронну та електричну архітектуру GEEA від Geely як основу для нового покоління електромобілів. Йдеться про платформу під умовною назвою Phoenix, яка може з’явитися ближче до 2030 року. Вона призначена для доступніших моделей і, ймовірно, стане наступником нинішньої архітектури MMA

Світовий ринок електромобілів стрімко змінюється
Якщо раніше європейські бренди задавали тон, то сьогодні дедалі частіше орієнтуються на досвід китайських компаній. Для Mercedes подібна співпраця може стати способом зберегти конкурентоспроможність у сегменті доступних електромобілів і водночас скоротити витрати на розробку. У результаті майбутні моделі бренду можуть поєднувати традиційні цінності Mercedes із технологічною базою, створеною за участі китайських партнерів
Читати далі
Схожі записиVolkswagen готує до виходу новий електричний кросовер ID. Cross, який стане однією з найдоступніших моделей у лінійці бренду. Після появи прототипів без маскування компанія провела офіційну фотозйомку в Амстердамі та вперше поділилася технічними характеристиками новинки Модель з’явиться на європейському ринку вже восени Стартова ціна становитиме близько 28 тисяч євро, що робить автомобіль одним із найпривабливіших […]
18 Березня 2026
Поки одні компанії лише демонструють роботів на виставках, Renault впроваджує їх у реальне виробництво. Французький автовиробник почав використовувати людиноподібних роботів на заводі електромобілів у місті Дуе, щоб зняти з працівників найважчі фізичні навантаження Перший двоногий робот без «обличчя» вже працює на лінії: він подає шини на конвеєр, та доставляє їх до зони складання. У найближчі […]
18 Березня 2026
Поки Honda та Acura скорочують плани у сфері електромобілів, спільне підприємство Sony Honda Mobility діє інакше. Компанія готує до виходу модель Afeela 1, прем’єра якої запланована на кінець року, і паралельно намагається підігріти інтерес до неї за допомогою творчих колаборацій Одним із таких кроків стала поява арт-кара на базі Afeela 1, створеного разом із японським […]
18 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі