В модельном ряду Mercedes-Benz уже появились интересные электрические новинки – новое поколение CLA и GLC. В то же время, компания активно смотрит вперед и готовит следующий этап развития. По последним сообщениям, немецкий производитель может значительно углубить сотрудничество с китайским концерном Geely при создании будущих электромобилей
По информации из неофициальных источников, между Mercedes и Geely уже прошли предварительные обсуждения. Речь идет о возможном использовании отдельных компонентов китайского производителя в новых моделях. Такой подход позволяет снизить затраты на разработку и ускорить выход электрокаров на рынок
Официальных подтверждений деталей пока нет
В Geely воздержались от комментариев, а представитель Mercedes отметил, что компания постоянно ищет способы сделать исследования и разработку более быстрыми и эффективными как в Китае, так и в других регионах. При этом отмечается: обсуждение общих платформ между компаниями не ведется
Подход Mercedes отличается от стратегии других германских брендов. К примеру, Volkswagen уже активно сотрудничает с китайской компанией Xpeng и использует общие архитектуры для будущих моделей. Причины подобного сотрудничества очевидны. Китайские производители, в частности BYD, Geely, Chery и Xpeng, за последние годы существенно продвинулись вперед в разработке батарей и электрических силовых установок. Во многих случаях они опережают традиционные западные компании по скорости внедрения новых технологий

Совместный опыт уже существует
Mercedes и Geely не являются новыми партнерами. Компании уже вместе развивают бренд Smart, полностью переориентированный на электромобили. Дизайн моделей создается под руководством Mercedes, в то время как техническая часть и производство возложены на Geely. Такая модель сотрудничества позволила быстро перезапустить бренд и адаптировать его к современному рынку
Несмотря на официальные заявления об отсутствии планов общих платформ, появляется другая информация. По данным китайских источников, Mercedes может использовать электронную и электрическую архитектуру GEEA от Geely в качестве основы для нового поколения электромобилей. Речь идет о платформе под условным названием Phoenix, которая может появиться ближе к 2030 году. Она предназначена для более доступных моделей и, вероятно, станет преемником нынешней архитектуры MMA

Мировой рынок электромобилей стремительно меняется
Если раньше европейские бренды задавали тон, то сегодня все чаще ориентируются на опыт китайских компаний. Для Mercedes подобное сотрудничество может стать способом сохранить конкурентоспособность в сегменте доступных электромобилей и сократить расходы на разработку. В результате будущие модели бренда могут совмещать традиционные ценности Mercedes с технологической базой, созданной с участием китайских партнеров
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге