Японський автовиробник вивів на публіку серійний варіант моделі 0 SUV – першої у повністю електричній серії, що побудована на спеціально розробленій платформі. За кросовером у 2026 році має з’явитися седан Honda 0 Saloon, орієнтований на глобальні ринки

Обидві моделі будуть побудовані на спільній архітектурі – це дозволить уніфікувати виробництво та оптимізувати компоненти
Після дебюту концепту Honda 0 SUV на CES компанія представила закамуфльований прототип моделі в Японії під час заходу Red Bull напередодні Гран-Прі Японії. Причому, за кермом був чотириразовий чемпіон Формули-1 Макс Ферстапен, а поряд сидів японський пілот Юкі Цунода, який на цих вихідних вперше виступатиме за кермом Red Bull

Електричний кросовер зберіг основні стилістичні риси, але адаптований до вимог серійного виробництва. Серед змін – нова оптика з піксельними світлодіодами, класичні зовнішні дзеркала та оновлені елементи оздоблення з чорного глянцю, інтегровані з покажчиками повороту на передніх крилах

Також були модифіковані дверні ручки – тепер вони втоплені в кузов, а задня частина отримала нове компонування світлотехніки з ліхтарями заднього ходу та центральним стоп-сигналом. Візуально автомобіль виглядає стримано та виважено, без надлишкових стилістичних акцентів – це дорослий, збалансований підхід до дизайну

Електроплатформа нового покоління та інтерфейс ASIMO OS
В основі моделі – нова модульна платформа, розроблена виключно для електромобілів. Виробник обіцяє просторий салон із хорошою оглядовістю та гнучкими можливостями конфігурації. Особливу увагу приділено ергономіці: органи керування розміщено інтуїтивно, а простір у салоні використано максимально раціонально

Цифрові функції буде реалізовано на базі операційної системи ASIMO OS, яка відповідає за мультимедіа, налаштування авто та електронні асистенти. Крім того, новинка отримає систему steer-by-wire – електронне рульове управління, яке дозволяє точніше налаштовувати зворотний зв’язок і відкриває нові можливості для інженерного тюнінгу

Виробництво в США та стратегія глобального розширення
Серійне виробництво Honda 0 SUV заплановано на 2025 рік – складання здійснюватиметься на підприємстві Honda в Огайо. Після виходу кросовера на ринок до нього приєднається й модель Honda 0 Saloon, прем’єра якої запланована на кінець 2026 року. На відміну від кросовера, седан отримає більш радикальний, клиноподібний силует, покликаний підкреслити динамічний характер електромобіля

Читати далі
Схожі записиХоча високий коефіцієнт корисної дії електромоторів порівняно з бензиновими двигунами вже давно нікого не дивує, інженери не збираються зупинятися на досягнутому. Китайський автомобільний гігант Geely вирішив наочно продемонструвати свій технологічний доробок у цьому напрямку. Компанія презентувала нову інтелектуальну систему під назвою Thunder, яка об’єднує ключові вузли електроприводу в єдиному надкомпактному корпусі типу «все в одному» […]
18 Липня 2026
Хвиля чуток про можливе банкрутство американського виробника електромобілів Lucid спровокувала справжній шторм на фондовому ринку, обваливши вартість акцій компанії у два рази. Лише жорстке офіційне спростування від генерального директора змогло заспокоїти інвесторів і повернути котирування в зелену зону, продемонструвавши стрімкий зліт одразу на 29 відсотків. Керівництво Lucid не просто заперечило чутки про закриття чи перехід […]
18 Липня 2026
Новий суперкар від Lexus не просто змінить філософію бренду, а й стане першим носієм твердотільних акумуляторів від Toyota. Поки світовий автопром роками обіцяє революцію в цій сфері, японські інженери вже впритул наблизилися до серійного впровадження нових елементів живлення у наступнику культового LFA Нещодавній Фестиваль швидкості в Гудвуді став ідеальним майданчиком для презентації цієї тихої еволюції […]
18 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі