MAN запускає електровантажівки з мегаватною зарядкою 

Завод MAN у Мюнхені розпочав серійне виробництво електровантажівок із підтримкою Megawatt Charging System (MCS) — системи надпотужної зарядки, розробленої спеціально для важкої техніки. Завдяки цьому MAN став першим європейським виробником, який вивів подібну технологію у серійне виробництво

Система MCS збільшує потужність заряджання практично удвічі 

Якщо через стандартний порт CCS електровантажівки MAN здатні приймати до 375 кВт, то нова технологія підвищує цей показник одразу до 750 кВт. Працює вона за напруги до 750 В та сили струму до 1000 А

Акумулятори таких машин можна повністю зарядити безпосередньо під час обов’язкового відпочинку водія. Тягачі MAN eTGX та eTGS із батареєю ємністю 534 кВт-год поповнюють заряд від 20% до 80% менш ніж за 30 хвилин. Версіям із максимальним блоком на 623 кВт-год для цього знадобиться до 40 хвилин, що якраз ідеально вписується в регламентовану перерву

Завдяки цьому за один день електровантажівка здатна долати понад 1000 км. З одним проміжним заїздом на станцію тягач із напівпричепом може проїхати до 570 км, що повністю перекриває стандартний денний графік на далекомагістральних маршрутах

Перші вантажівки з портом MCS вже незабаром отримають замовники 

Серійні машини вирушать до логістичних компаній у Німеччині, Бельгії, Данії, Великій Британії, Італії та кількох інших країнах Європи. Це стане першим справді масштабним випробуванням мегаватної зарядки у реальних умовах щоденних рейсів

При цьому MAN зберегла й можливість заряджатися через звичний CCS. Основний роз’єм MCS розмістили спереду ліворуч, а додаткові порти CCS можна встановити з інших боків кабіни. Завдяки цьому перевізники не прив’язані виключно до нових мегаватних станцій і можуть вільно користуватися вже наявною інфраструктурою

Паралельно з випуском техніки MAN розвиває і власну мережу 

Завдяки сервісу MAN Charge&Go компанії отримують доступ до європейських станцій типів MCS та CCS, а спеціальні алгоритми допомагають будувати оптимальні маршрути з урахуванням діючих і запланованих потужних зарядок