Maserati оновлює моделі, які майже ніхто не купує

Італійський бренд Maserati, який входить до концерну Stellantis, опинився у непростому становищі. У 2025 році компанія продала лише 7900 автомобілів — менше, ніж її співвітчизник Ferrari. Для бренду, який прагне позиціонувати себе як виробника розкішних спортивних машин, така статистика виглядає не надто втішною

Попри це, Maserati не відмовляється від своїх моделей 

Фотографи-шпигуни помітили на зимових випробуваннях оновлені прототипи GranTurismo Trofeo та GranCabrio Folgore, що свідчить про підготовку до невеликого рестайлінгу

Судячи з фотографій, автомобілі отримають змінений передній бампер із більшими повітрозабірниками та нову решітку радіатора. Інші частини кузова залишилися майже без камуфляжу, але у GranCabrio Folgore закритий задній дифузор. Також на тестовому GranTurismo Trofeo помітні прозорі задні ліхтарі — незвична деталь, яка може стати частиною оновленого стилю

Інтер’єр прототипів сфотографувати не вдалося. Ймовірно, серйозних змін у салоні не буде — бюджет на модернізацію, схоже, обмежений. Можливі лише нові варіанти оздоблення або невеликі зміни в оснащенні

Загалом оновлення нагадує підхід, який Maserati застосувала до MCPURA — модернізованої версії суперкара MC20 з оновленим дизайном, але без серйозних технічних змін

Ставка на персоналізацію 

Сучасні GranTurismo та GranCabrio дебютували відповідно у 2022 та 2024 роках. Нещодавно їхнє виробництво перенесли з Турина до штаб-квартири Maserati в Модені, де також виготовляють суперкар MC20

Втім, попит на ці моделі виявився досить скромним. Щоб зацікавити покупців, Maserati активно пропонує індивідуальні кольори кузова та унікальні варіанти оздоблення салону через програму персоналізації Bottega Fuoriserie

Однак навіть така індивідуалізація поки що не змогла суттєво підняти продажі 

Минулого року бренд представив спеціальні версії Meccanica Lirica, які отримали модернізовану вихлопну систему для двигуна Nettuno V6 об’ємом 3,0 літра з подвійним турбонаддувом

Інженери намагалися зробити звук мотора більш емоційним — непросте завдання, адже попереднє покоління GranTurismo мало знаменитий атмосферний V8, який звучав значно гучніше й виразніше. Поки що невідомо, чи з’явиться ця вихлопна система на оновлених версіях моделей, але такий крок виглядав би логічним

Коли з’являться оновлені моделі? 

Точну дату прем’єри рестайлінгових GranTurismo та GranCabrio Maserati поки не назвала. Найімовірніше, вони з’являться до модельного року 2027. Компанія сподівається, що навіть невелике оновлення допоможе пожвавити інтерес до цих автомобілів

Судячи з прототипів, зміни торкнуться всіх версій моделі — як бензинових Modena і Trofeo з двигуном V6, так і повністю електричної модифікації Folgore