Maserati знайшла елегантний спосіб збільшити запас ходу свого електричного кросовера Grecale Folgore

Компанії не довелось змінювати при цьому ні батарею, ні електромотори. Натомість нове покоління моделі 2026 року отримало оновлену систему повного приводу, яка додає до 80 кілометрів пробігу між зарядками. Тепер електричний Grecale може долати до 580 км (360 миль) — на 50 миль або 80 км більше, ніж попередня версія

Попри те, що продажі Maserati останнім часом сповільнилися, бренд із тризубом не здається 

Grecale залишається найпопулярнішою моделлю марки, тож інженери вирішили зробити її ще привабливішою. Електрична версія Folgore, яка дебютувала у 2023 році, має два електромотори потужністю 550 к.с. та батарею ємністю 105 кВт-год, яка раніше забезпечувала пробіг до 500 км за циклом WLTP

Головна новинка 2026 модельного року — система AWD-Disconnect. Вона автоматично відключає передню вісь, коли немає потреби в повному приводі, і передає крутний момент лише на задні колеса. Завдяки цьому знижується споживання енергії, а запас ходу збільшується. Перехід між режимами відбувається за пів секунди: спеціальний механізм фізично роз’єднує передні піввісі від ступиць, що ефективніше, ніж відключення на рівні двигуна або диференціала

Система працює завдяки комплексу сенсорів і алгоритмів, які безперервно аналізують сотні параметрів. Вона враховує крутний момент, температуру гальм, кут нахилу дороги, швидкість, прискорення, режим руху, температуру повітря і стан систем динамічної стабілізації. Усе це дозволяє Folgore точно визначати, коли потрібен повний привід, а коли можна перейти на задній

Динаміка моделі залишається на високому рівні 

Електричний Grecale прискорюється до 100 км/год за 4,1 секунди, поступаючись лише найпотужнішій бензиновій версії Trofeo з V6, яка робить це за 3,8 секунди. Максимальна швидкість електромобіля обмежена на позначці 220 км/год

Folgore зберіг набір електронних функцій, таких як дистанційне керування кліматом, попереднє прогрівання або охолодження батареї та EV Routing, який планує маршрут з урахуванням стану заряду. Тепер додано нову функцію Dynamic Range Mapping, яка відображає на карті реальний радіус дії автомобіля у поточних умовах

Maserati також розширила можливості індивідуалізації для всієї лінійки Grecale 2026 року 

У палітрі тепер 11 основних кольорів і ще 32 відтінки з програми Fuoriserie, включно з шістьма новими. У салоні можна вибрати вісім варіантів обробки, чотири типи супортів гальм, шість дизайнів колісних дисків і вісім форм сидінь. Для Folgore передбачені унікальні колісні диски

Компанія поки не оголосила ціни на нову лінійку Grecale, але експерти прогнозують, що вони залишаться близькими до попередніх. Maserati сьогодні не може дозволити собі різке підвищення цін, адже конкуренція серед преміальних електричних SUV лише зростає