Mazda готує проривний електромобіль власної розробки

10.11.2025
2 хвилини на прочитання
Mazda готує проривний електромобіль власної розробки — photo 61831

Японська компанія Mazda підтвердила, що перший повноцінний електромобіль бренду з власною платформою з’явиться у 2027 році. Прототипи вже проходять дорожні випробування, а розробкою займається новий підрозділ E-Mazda, створений спеціально для проєктів електрифікації

Раніше Mazda використовувала платформи для авто з двигунами внутрішнього згоряння або співпрацювала з іншими виробниками, зокрема з китайським партнером Changan. Тепер компанія вирішила розробити електрокар повністю самостійно. За словами технічного директора Mazda Рюїті Умесіти, проєкт уже пройшов половину шляху до серійного виробництва і стане першим електромобілем бренду, побудованим на окремій електричній архітектурі. На її базі Mazda планує створити ціле сімейство електричних моделей

Mazda готує проривний електромобіль власної розробки — photo 2

Новий електромобіль стане частиною масштабної інвестиційної програми вартістю 10 мільярдів доларів, у яку входить також розробка гібридів та синтетичного палива 

Однак основний акцент робиться саме на створення власної електричної платформи і технології для range-extender гібридів

Умесіта зізнався, що особисто тестував прототип і назвав його справжнім втіленням філософії jinba ittai — гармонії між водієм і автомобілем. За його словами, машина демонструє відмінну керованість і динаміку, завдяки чому майбутні електромобілі Mazda збережуть той самий дух, за який бренд цінують у всьому світі

Mazda готує проривний електромобіль власної розробки — photo 3

Керівник визнав, що Mazda трохи відстає від конкурентів у сфері електромобільності, але наголосив, що це не пов’язано з браком інженерних талантів, а скоріше з прагненням компанії створити унікальний продукт без поспіху

Новий підхід Mazda, який вона називає «lean asset strategy», дозволяє скоротити витрати на розробку і водночас утричі збільшити ефективність роботи над новими моделями. Це дало змогу прискорити підготовку до запуску електрокара без втрати якості

Mazda готує проривний електромобіль власної розробки — photo 4

У 2026 році на деяких ринках, зокрема в Австралії, з’явиться перший серійний електромобіль Mazda — седан 6e, а за ним — електричний кросовер EZ-60 

Компанія також представила концепт гібрида, який працює на синтетичному паливі та здатен уловлювати вуглець, підкреслюючи її екологічну спрямованість

Mazda прагне не просто наздогнати конкурентів, а створити власний підхід до електромобільності — технологічний, емоційний і водночас доступний

Читати далі

Схожі записи
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах!

Новий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]

7 Вересня 2026
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах! — photo 95293
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності

Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]

7 Вересня 2026
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності — photo 95195
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось

Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]

7 Вересня 2026
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось — photo 95157
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах!

Новий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]

7 Вересня 2026
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах! — photo 95293
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності

Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]

7 Вересня 2026
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності — photo 95195
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось

Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]

7 Вересня 2026
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось — photo 95157
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK