Прототип тестують з мінімальним камуфляжним маскуванням
Mercedes готується до масштабного оновлення модельного ряду, який включатиме 17 електромобілів, і серед них однією з найбільш очікуваних новинок стане GLC EV. Новий електричний кросовер з’явиться у 2026 році та стане конкурентом BMW iX3 на базі Neue Klasse. Останні шпигунські фото підтверджують, що автомобіль проходить випробування без масивного камуфляжу, який раніше приховував реальні форми кузова

На перших тестових прототипах застосовували маскування з різними опуклостями, що ускладнювало сприйняття реального дизайну. Тепер передсерійний GLC EV отримав більш витончену ліврею, яка нагадує візерунки від вітру чи води, а елементи на передній частині кузова набули рис, подібних до стилістики Acura. Зважаючи на цей рівень деталізації, є припущення, що Mercedes готує офіційні тизери нової моделі, аналогічно до поступового розкриття інформації про електричний CLA

Архітектура MB.EA та швидка зарядка
Замість використання звичайної бензинової платформи, як у нинішнього GLE, новий GLC EV отримає архітектуру MB.EA, розроблену виключно для електромобілів. Аналогічну платформу матиме й майбутній електричний седан C-класу, тоді як компактний CLA, який дебютує вже цього року, базуватиметься на іншій архітектурі MMA

Серед ключових технічних характеристик нового GLC EV – 800-вольтова електрична система, яка забезпечить потужність зарядки до 320 кВт. Це означає, що заряджання від 10% до 80% займатиме менше 18 хвилин, що ставить його в один ряд з найсучаснішими електромобілями преміального сегмента

Запас ходу понад 640 км та новий світловий підпис
Очікується, що найефективніші версії нового GLC EV зможуть подолати понад 640 км на одному заряді (за циклом WLTP). На передній частині кросовера з’являться оновлені LED-ходові вогні у вигляді зірки, які стануть фірмовою рисою Mercedes у новій лінійці електромобілів. Аналогічне світлове рішення буде застосоване на 19 нових або оновлених моделях із ДВЗ, які з’являться до 2027 року

Mercedes активно готується до випуску GLC EV, адже він стане однією з найважливіших моделей для бренду в електромобільному сегменті. Завдяки сучасній платформі, потужній батареї та швидкій зарядці він матиме всі шанси скласти гідну конкуренцію BMW iX3 та іншим електричним кросоверам. Повноцінний дебют очікується у 2026 році, а продажі розпочнуться у 2027 році
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі