Mercedes представив електричний мінівен VLE для китайського ринку

Компанія Mercedes-Benz готується запустити локальне виробництво нового електричного мінівена VLE в Китаї. Це відбувається лише за кілька місяців після того, як серійне випускання моделі стартувало в Іспанії. Технічні деталі китайської версії стали відомі ще до офіційної прем’єри завдяки документам з бази Міністерства промисловості та інформаційних технологій КНР (MIIT)

Для китайського ринку німецький бренд підготував дві модифікації 

Для китайського ринку німецький бренд підготував дві модифікації. Базова версія VLE 300 матиме передній електромотор потужністю 272 к.с. Такий мінівен зможе розганятися до 210 км/год

Потужніша версія VLE 400 додатково має задній двигун на 142 к.с. Він забезпечить мінівену повний привід і сумарну віддачу у 415 к.с. при такій же максимальній швидкості

Обидва варіанти оснастять потрійними NMC-акумуляторами 

Осередки для них постачатиме спільне підприємство CATL-Benz, а збиранням самих батарейних блоків займеться компанія Fujian CATL. Точну ємність акумуляторів та офіційний запас ходу для Китаю автовиробник поки тримає в секреті

Серійним випуском новинки займеться підприємство Fujian Benz — спільний проєкт Mercedes-Benz, BAIC та Fujian Motor Industry, де вже збирають моделі V-Class і Vito. Судячи з документації, покупцям запропонують три варіанти колісних дисків розміром від 19 до 21 дюйма, розсувні задні двері, панорамний дах і систему кругового огляду. Кути в’їзду та з’їзду автомобіля становлять по 16 градусів, а глибина багажника сягає 550 міліметрів

Нагадаємо, що в Європі виробництво VLE стартувало на заводі у Віторії ще в червні 

Це перший автомобіль на новій електричній платформі VAN.EA з 800-вольтовою архітектурою, яка підтримує надшвидку зарядку потужністю до 300 кВт. У європейській версії запас ходу становить близько 700 кілометрів, а всього 15 хвилин на швидкісній станції додають до 355 кілометрів пробігу за циклом WLTP

На європейському ринку цінник на VLE починається від 82 260 євро, хоча згодом обіцяють і доступніші модифікації за ціною від 70 тисяч євро. Офіційну вартість для Китаю поки не оголошували. Цікаво буде подивитись, чи витримає європейський електричний мінівен конкуренцію з більш технологічними, за певними аспектами, й доступнішими місцевими гравцями