Китайський автовиробник Li Auto став жертвою колективного позову в США, в якому стверджується, що він завищив попит на свої автомобілі. В тому числі на нещодавно анонсований розкішний мінівен Li Mega, в результаті чого акції компанії значно впали
У позові стверджується, що Li Auto займалася шахрайством з цінними паперами, стверджуючи, що автовиробник мав дуже оптимістичні прогнози щодо Mega, та планував продавати до 8000 одиниць щомісяця. Li Auto також планувала продати від 100 до 103 тисяч автомобілів протягом першого кварталу 2024 року, але нещодавно переглянула ці оцінки до 76-78 тисяч
Вчора компанія оприлюднила свої фактичні продажі за перший квартал, які склали 80 400 штук, включаючи перші поставки семимісного електромобіля Mega. Виручка за квартал досягла 24,25 млрд юанів (близько $3,4 млрд), що на 32% більше, ніж у минулому році. Однак це не відповідає очікуванням аналітиків, які сподівались на 26,71 млрд юанів ($3,7 млрд)

За даними CNEVPost, 21 березня засновник Li Auto Лі Сян надіслав корпоративного листа, в якому повідомив, що операційна стратегія для Mega була «неправильною». У позові також стверджується, що Li Auto структурувала свої операції навколо Mega так, ніби вона вже вступила у «фазу масштабування» продажів, надаючи пріоритет залученню клієнтів, формуванню команди та операційній ефективності, незважаючи на те, що перебувала на початковому етапі «валідації»
Новина про колективний позов спричинила падіння акцій компанії в США на 17,2%, які на біржі Nasdaq впали до $21,71
Mega є важливою моделлю для Li Auto, оскільки це перший чистий електромобіль компанії, адже до цього бренд спеціалізувався на гібридах, які мали ДВЗ в якості подовжувача ходу. Цей чималий мінівен завдовжки понад 5,3 метра спочатку коштував від 559 800 юанів ($77 500). Однак 22 квітня стартова ціна була знижена до 529 800 юанів (~$73 300)
Під кузовом Mega знаходиться акумуляторна батарея Qilin ємністю 102 кВт-год, виготовлена компанією CATL. Вона забезпечує електромобілю вражаючий запас ходу в 710 км. Всього за 12 хвилин зарядки він може відновити енергії на 500 км. Завдяки парі електродвигунів потужністю 400 кВт (536 к.с.) Mega може розганятися від 0 до 100 км/год всього за 5,5 секунд
Читати далі
Схожі записиКитайська корпорація Xiaomi зафіксувала історичний результат на трасі Нюрбургринг, провівши перший офіційний заїзд без участі водія. Електричний кросовер Xiaomi YU7 GT із пакетом Track Package пройшов повне коло довжиною 20,8 кілометра під керуванням електроніки, показавши час 10:29.483 Рекорд підтверджено офіційними процедурами хронометражу Адміністрація автодрому одразу після тестів оголосила про створення нової категорії для результатів автономного […]
24 Червня 2026
Німецький автомобільний концерн BMW спільно з розробником інтелектуальних енергетичних рішень SOLARWATT представив комплексний продукт для об’єднання майбутніх електромобілів лінійки Neue Klasse з домашніми електромережами. Офіційна презентація технології відбулася на міжнародній виставці Intersolar Europe 2026 у Мюнхені, де партнери розкрили комерційні та технічні деталі проєкту Співпраця брендів дозволить перетворити транспортний засіб на активний елемент енергетичної системи […]
24 Червня 2026
Американський концерн General Motors впроваджує нові технології віртуального моделювання та штучного інтелекту, щоб прискорити створення нових моделей. Проєкт очолює колишній топменеджер Tesla Стерлінг Андерсон, якого GM запросила на посаду директора з продуктів Реструктуризація інженерних процесів стала відповіддю на конкуренцію з боку китайських брендів BYD та інші виробники з КНР здатні виводити електромобілі на ринок за […]
24 Червня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі