На ринку автозапчастин з’явився підсилювач гальм TRW для електромобілів

ZF Aftermarket розширює асортимент запчастин для електромобілів. Новим продуктом для вторинного ринку запасних частин став електронний підсилювач гальм (Electronic Brake Booster або EBB) від бренду TRW. Ця система є невід’ємною частиною гальмівної системи автомобілів, які не мають двигуна внутрішнього згоряння або використовують його лише з перервами (як плагін-гібриди) 

Електромобілі та автомобілі з гібридними двигунами ставлять нові виклики перед гальмівною системою. З одного боку, система управління гальмами повинна бути здатна поєднувати ефект двох систем гальмування (рекуперації та звичайного фрикційного гальмування). Це повинно відбуватися непомітно для водія, а рекуперація має накопичувати якомога більше енергії. З іншого боку, підвищити потужність гальм за допомогою вакууму в електромобілях не вийде, тому для підсилення гальмівної сили потрібне нове джерело живлення

Система підтримує багато функцій допомоги водієві для електромобілів

Тому технологічна група TRW розробила гальмівну систему, яка відповідає цим вимогам, і забезпечує широкий спектр додаткових функцій комфорту та допомоги водієві. До них відносяться:

• RBC (Roll Back Compensation): Компенсація довшого ходу педалі в гальмівних системах з низьким опором;
• PFC (компенсація сили натискання на педаль): рівномірний тиск на педаль незалежно від сили рекуперативного гальмування;
• EBR (зовнішнє гальмування): Автоматичне забезпечення гальмівного тиску в залежності від вимог системи контролю динаміки автомобіля;
• EPC (Enhanced Performance Curve): програмні, змінні характеристики гальмівного зусилля;
• PRL (Логіка зниження тиску): Зниження тиску на педаль під час зупинки автомобіля або втручання ABS

Система здатна підтримувати функції високоавтоматизованого та автономного водіння в майбутньому

Електронний підсилювач гальм не тільки усуває необхідність у вакуумному насосі та шлангах, що йдуть з ним, але й займає мало місця для встановлення завдяки своїй компактній конструкції. Крім того, він гарантує більш швидке нарощування гальмівного тиску, ніж вакуумний підсилювач, що призводить до скорочення гальмівного шляху в екстрених ситуаціях

Підходить для всіх класів електромобілів

EBB може використовуватися на різних класах транспортних засобів. Наразі система використовується як оригінальне обладнання (OE) в декількох моделях, що базуються на модульному електричному комплекті Volkswagen (MEB). Асортимент охоплює моделі від ID.3 та ID.4 до ID.Buzz MPV. Тепер, під брендом TRW, ZF Aftermarket зробив електронний підсилювач гальм доступним для вторинного ринку запасних частин. На початковому етапі три номери деталей охоплюють наступні електрокари: VW ID.3, ID.4, ID.5, AUDI Q4 e-tron, Skoda Enyak і Cupra Born. ZF Aftermarket планує постійно розширювати свій асортимент запасних частин та пропозицію для електромобілів