Чому горять електромобілі?

У новинах різних країн світу все частіше повідомляють про займання електромобілів. Чи варто хвилюватись?

Пригадаймо нещодавню пожежу на судні Freemantle Highway, яке перевозило 3783 автомобілі, з них 500 – електромобілі. Команда не змогла самотужки подолати пожежу й була евакуйована. Непошкодженими залишилися лише 1000 машин з усіх, що перебували на борту

Це загоряння електромобілів спричинило неабиякий резонанс у суспільстві. То наскільки ж безпечною є експлуатація електротранспорту? Наскільки розповсюдженими є пожежі в електромобілях? Наскільки високим є ризик постраждати від такої пожежі?

Насамперед, маємо озвучити приємну інформацію – ризик пожежі для електромобіля значно менший, ніж для авто з двигуном внутрішнього згоряння. Авто на водневих двигунах загораються у 120 разів частіше, ніж електромобілі, а авто з газовим чи бензиновим двигуном займається у 60 разів частіше! Це статистика страхових компаній та пожежних служб. Світова практика показує, що на 100 тис. електрокарів у середньому припадає 25,1 пожеж, а на 100 тис. бензинових – 1529,9. Показник гібридів ще більший – 3474,5 пожежі на 100 тис. авто

Чому ж про пожежі електромобілів пише світова преса? 

По-перше, саме тому, що такі пожежі є рідкісним явищем. Журналісти прагнуть здивувати публіку. А кого здивуєш тим, що загорівся автомобіль з бензином у баку?

По-друге, кожна пожежа електромобіля – явище дійсно вражаюче, адже погасити її дуже й дуже непросто

Так що ж так яскраво горить в електромобілі?

У будь-якому автомобілі є деталі, що можуть горіти – оббивка, пластикові елементи, проводка тощо. Проте в електромобілі є частина, яка становить особливу небезпеку – літій-іонний акумулятор. Наразі більшість електромобілів укомплектовані саме такими акумуляторами

Мало того, що такі акумулятори містять велику кількість електроенергії, яка може призвести до короткого замикання та виникнення загорання, ще й при пошкодженні цілісності акумулятора відбуваються неконтрольовані хімічні реакції, у результаті яких виділяється кисень. Це сприяє швидкому розгортанню й бурхливому горінню акумулятора. Фактично виникає пожежа замкнутого циклу – одні сполуки розпадаються і вивільняють кисень, який підтримує горіння інших хімічних елементів

Причинами пожежі в електромобілі можуть стати:

• Коротке замикання. Для прикладу, через потрапляння в силову систему електромобіля води;
• Перегрів акумулятора при значних навантаженнях або при швидкій зарядці. Саме тому особливу увагу виробники приділяють системі охолодження акумуляторів в електромобілях;
• Неякісна зарядка від несертифікованих зарядних пристроїв;
• І головна причина загорання – це механічне пошкодження внаслідок аварії або наїзду на перешкоду на дорозі. Воно може спричинити тепловий розгін – це така незворотна хімічна реакція, що розпочинається при пошкодженні структури акумуляторної комірки

Специфіка конструкції електромобіля передбачає встановлення АКБ якомога нижче, а розміщення акумулятора якомога ближче до дороги робить авто вразливим до механічних ушкоджень на бездоріжжі та впливу вологи. Наприклад, води під час дощу

Втішає той факт, що електромобіль розгоряється зазвичай поступово. У пасажирів вистачить часу на те, щоб зупинитися та залишити авто. А от з порятунком транспортного засобу можуть виникнути проблеми

Варто зазначити, що та ж поступовість займання вогню може позбавити автовласників спокою, адже авто може загорітися, перебуваючи у спокої тривалий час. Для прикладу, якщо його поставили в гараж або залишили на зарядці

Як гасять пожежу в електромобілі?

Ми вже зазначали, що коли електромобіль загоряється і розпочинається неконтрольована хімічна реакція в акумуляторній батареї, вивільняється кисень. Тому звичайні способи гасіння пожежі – такі, як припинення доступу повітря – не будуть дієвими. Немає сенсу збивати вогонь, використовувати порошковий або газовий вогнегасник. Кращий ефект може бути від використання вогнегасника пінного типу, проте навряд чи вийде повністю побороти пожежу. І якщо ви наважилися гасити полум’я в електромобілі, робіть це з безпечної відстані

Щоб ліквідувати загоряння, потрібно обкласти авто чи засипати його матеріалами з високою теплоємністю, які будуть охолоджувати електромобіль. Були випадки, коли палаюче авто повністю засипали холодним піском і це через певний час  знижувало його температуру настільки, що горіння припинялося. В США гасили електромобілі, занурюючи їх у наповнену водою викопану спеціально для цієї цілі екскаватором яму

Авто можна банально поливати великою кількістю води. Але для того, щоб загасити полум’я, доведеться використати тонни води

Нагадуємо, що джерело загоряння розташоване в нижній частині автомобіля. Американські пожежники для ліквідації пожежі використовують спецтехніку, за допомогою якої машину перекидають, аби максимально ефективно охолодити саме акумуляторну батарею. Не можна сказати, що це ідеальний варіант, адже в атмосферу під час такого гасіння потрапляє чимало шкідливих викидів

УВАГА!!! Поливати електромобіль водою мають не його власник чи пасажири, а пожежники, які будуть одягнені в спеціальний одяг і спеціальні рукавиці, здатні ізолювати людину від удару струмом. Саме в цих рукавицях пожежники мають відключати високовольтний кабель живлення від акумулятора

Гасіння такої пожежі може займати до 24 годин, а після того, як вогонь зникне, варто ще кілька годин, а бажано цілу добу, спостерігати за авто – чи не станеться повторне загоряння? Принаймні, така інформація про перебіг пожежі електромобілів оприлюднена на офіційному сайті компанії Tesla

Наслідки пожежі в електромобілі

Зазвичай електромобіль, у якому сталася пожежа, відновленню не підлягає. Після пожежі на кораблі електроавтомобілі, які палали, буквально вплавилися в палубу

А от люди, які перебувають в електроавтомобілях, страждають рідко. Це пояснюється тим, що при перших ознаках несправності, яка може призвести до пожежі, автоматика подає сигнали тривоги, вимагаючи, щоб люди покинули салон

Поодинокі випадки загибелі людей в електроавтомобілях під час пожежі або й пожежі з вибухом зазвичай повʼязані з дорожньо-транспортними пригодами – аваріями на високій швидкості

Для прикладу, у 2018 році 18-річний водій втратив керування своїм Tesla Model S і налетів на бордюр та стіну на швидкості 186 км/год. І він, і пасажир загинули, а пожежники гасили авто двічі – акумулятор після ліквідації вогню через певний час загорівся повторно

Засоби профілактики пожеж в електромобілях

Для запобігання пожеж у транспортних засобах виробники електромобілів удосконалюють захист акумуляторних батарей. Скажімо, Tesla використовує у якості захисту АКБ від механічних пошкоджень титанову пластину у комбінації з багаторівневою амортизаційною конструкцією

Іншим способом запобігання пожеж в електромобілях є використання акумуляторних комірок з хімічним складом LFP, тобто літій-залізо-фосфат, які не загоряються при механічному пошкодженні та менш схильні до перегріву. Але такі батареї мають меншу питому ємність та щільність енергії, тому використовуються в електромобілях з меншим запасом ходу

На що звернути увагу власникам?

Насамперед слід звернути увагу на якісне обслуговування авто і ремонт винятково у відповідних сервісних центрах. Спроба «покрутити гайки» самостійно може призвести до плачевних наслідків. Були зафіксовані випадки пожеж, які спричинило самовільне втручання власника в механізм автомобіля. Експерти вказали, що неправильно закручені гайки викликали надмірну вібрацію машини, розгерметизацію корпусу акумулятора та потрапляння вологи і загоряння АКБ! 

Одним словом, звертайтеся до фахівців – їхні послуги обійдуться дешевше, чим придбання нового авто

Наступне золоте правило власників електромобілів – якісна зарядка. Низка пожеж в електрокарах, які були зафіксовані протягом останніх років, сталися під час заряджання АКБ. Сертифікована зарядна станція, наприклад така, як IONITY Noir не лише швидко поповнить заряд батареї, але й зробить процес заряджання безпечним

Якщо ж автомобіль заряджають від звичайної домашньої розетки чи якогось іншого несертифікованого джерела струму, можуть виникнути проблеми

В Україні поки що не є обовʼязковою сертифікація зарядних пристроїв для авто, тому виникають ситуації, коли авто подає сигнал, вимагаючи припинити заряджання, а несертифікований пристрій, що не є повністю сумісним з машиною, на цей сигнал не реагує. Перевіряйте сертифікати, купуючи зарядні пристрої – це дійсно важливо! Та довіряйте тільки перевіреним виробникам, які вже зарекомендували себе на ринку