Прототип Tesla Cybercab, який компанія готує як доступний електромобіль із прицілом на масового покупця, несподівано отримав те, про що власники Tesla просять роками. Під час тестів у Чикаго помітили оновлену версію прототипу з кількома важливими практичними змінами, які роблять модель ближчою до реального щоденного використання
Зовні Cybercab майже не відрізняється від концепту, показаного наприкінці 2024 року
Втім, тепер на кузові з’явилися невеликі бокові дзеркала, яких раніше не було. Проте справжній інтерес викликала інша деталь — омивач камери заднього огляду. Для Tesla це новинка, хоча для багатьох інших виробників така річ давно стала нормою

На фото з тестів видно, як рідина стікає з місця встановлення задньої камери. Це важливо, адже у Cybercab немає заднього скла. Водій орієнтується виключно за зображенням із камери, тож будь-який бруд або сніг можуть серйозно заважати огляду. За таких умов омивач камери вже не елемент комфорту, а необхідність
Саме ця особливість змусила Tesla піти на крок, якого компанія раніше уникала. У старших моделях деякі прості, але корисні рішення часто прибирали заради мінімалізму або економії. У Cybercab це просто неможливо — камера має завжди залишатися чистою. Цілком імовірно, що згодом омивач з’явиться й на інших моделях бренду, адже уніфікація деталей допомагає знижувати витрати

Ще одне питання стосується керма та педалей
Хоча спочатку Tesla заявляла, що Cybercab обійдеться без них, останні прототипи, схоже, оснащені традиційними органами керування. Офіційних знімків салону поки немає, але компанія вже визнавала: якщо автономні технології не досягають високого рівня, без керма й педалей на масовий ринок не вийти

Таким чином, Cybercab поступово відходить від футуристичної ідеї «авто без керма» і стає більш приземленим, але й більш зручним. І саме така еволюція може зробити його тією самою доступною Tesla, яка не лише обіцяє автономне майбутнє, а й вирішує дрібні, але дуже реальні проблеми кожного дня
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі