Надшвидка зарядка BYD тепер доступна і для бюджетних електромобілів

BYD продовжує активно просувати свою технологію надшвидкої зарядки, розповсюджуючи її за межі преміум-сегмента. Після дебюту у дорогих моделях компанія готується встановлювати Flash Charging у свої наймасовіші електрокари

П’ять хвилин – і поїхали далі 

Нова система Flash Charging дебютувала разом із батареєю Blade Battery 2.0. Першим її отримав розкішний седан Yangwang U7, а згодом технологію почали впроваджувати і в інших моделях, зокрема в Denza Z9 GT

До речі, саме Z9 GT стане першою моделлю з цією системою, яку продаватимуть за межами Китаю. У Європі авто вже доступне для замовлення за ціною від €115 000 — це вдвічі більше ніж на батьківщині

За словами топменеджерки BYD Стелли Лі, цей електромобіль має продемонструвати новий стандарт: «Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3». Перекладаючи з маркетингової мови – 5 хвилин до робочого рівня заряду, 9 хвилин до майже повного, і лише +3 хвилини зверху навіть у сильний мороз

Потужність зарядки сягає 1500 кВт 

На практиці це виглядає так: від 10% до 70% – за 5 хвилин, до 97% – приблизно за 9 хвилин. Навіть при -30°C процес займає близько 12 хвилин. І ця технологія більше не буде ексклюзивом для дорогих моделей. BYD починає впроваджувати її у свої найпопулярніші електрокари

Першим у списку став BYD Yuan Plus, який за межами Китаю відомий як BYD Atto 3. Оновлена версія вже засвітилася в китайському реєстрі електромобілів. Кросовер отримав дві нові батареї – на 57,5 кВт-год і 68,5 кВт-год. Запас ходу за циклом CLTC становить 540 і 630 км відповідно

Автомобіль трохи підріс у габаритах: довжина – 4665 мм, ширина – 1895 мм, висота – 1675 мм, колісна база – 2770 мм. Хоча він усе ще трохи компактніший за Tesla Model Y. Також оновили електромотор – тепер доступні версії на 268 або 322 к.с.

Ставка на швидкість і технологічність 

За даними CleanTechnica, у 2025 році Yuan Plus (Atto 3) посів 13 місце серед найпопулярніших електромобілів у світі – продано понад 223 тисячі авто. Втім, останнім часом продажі в Китаї почали просідати через наплив дешевших конкурентів. І ставка на швидшу зарядку, більший запас ходу та сучасні системи безпеки й комфорту мають допомогти BYD втримати позиції на ринку