Австралійська гірничодобувна компанія Fortescue Metals уклала рекордний контракт із китайським виробником важкої техніки XCMG на суму $400 мільйонів. Це найбільше замовлення на експорт обладнання в історії XCMG і найбільша угода щодо постачання електричної техніки для видобувної галузі
До контракту входять понад 100 одиниць техніки, зокрема електричні фронтальні навантажувачі, бульдозери, напіввантажівки та грейдери. Вся техніка буде постачатися поступово для видобувних операцій в регіоні Пілбара (Австралія) в період з 2025 по 2030 роки
Вплив на витрати палива та екологію
Fortescue планує замінити сотні одиниць дизельної техніки, що працює на їхніх об’єктах з видобутку залізної руди, на електричні аналоги. Це дозволить заощадити мільйони літрів дизельного пального протягом життєвого циклу нової техніки
Як пояснив виконавчий директор Fortescue, Діно Отранто, компанія прагне досягти нульових викидів Scope 1 та Scope 2 до 2030 року. Це стане можливим завдяки переходу на електрифіковану техніку. Fortescue також підкреслює важливість цього кроку як для галузі, так і для глобальної декарбонізації

Інновації в електрифікації важкої техніки
XCMG є одним із лідерів у розробці електрифікованої техніки. Вся лінійка їхніх продуктів тепер включає екологічно чисті рішення, а 18% доходів компанії вже надходить від продажу техніки на нових джерелах енергії. У рамках угоди з Fortescue компанія продовжує зміцнювати свої позиції на ринку зелених технологій
Інші виробники, такі як Hyundai, Bobcat, Volvo CE та Caterpillar, також активно впроваджують електрифікацію у важкій техніці. Наприклад, великі електровантажівки із системами рекуперативного гальмування можуть працювати майже без додаткових витрат на зарядку, знижуючи загальні витрати власників
Зміна парадигми у гірничодобувній галузі
Електрифікація важкої техніки змінює підхід до видобувних операцій. За даними аналітиків IDTechEx, дизельні самоскиди на 150 тонн споживають пального на суму до $850 тисяч на рік, тоді як електричні аналоги мають значно нижчі витрати на обслуговування
Залізна руда, основний продукт Fortescue, має широкий спектр застосувань, що робить цей проєкт особливо важливим для розвитку екологічно чистого транспорту і технологій. Укладений контракт демонструє, що гірничодобувна галузь готова до масштабної трансформації в бік низьковуглецевого майбутнього
Читати далі
Схожі записиАвтомобільний концерн Stellantis оприлюднив перші офіційні фотографії та подробиці про майбутню Lancia Gamma. Офіційна прем’єра новинки відбудеться на Паризькому автосалоні в жовтні. Легендарне ім’я Gamma повертається на ринок у абсолютно новому форматі — цього разу як стильний крос-фастбек, який пропонуватиметься покупцям з гібридними та повністю електричними силовими установками Дизайн новинки розвиває ідеї, закладені в нещодавно […]
27 Травня 2026
Причиною для занепокоєння стала звичайна наклейка. Під час планового внутрішнього аудиту на заводі компанії у Фремонті фахівці виявили автомобіль, на якому взагалі не було обов’язкової сертифікаційної таблички. Як з’ясувалося згодом, винуватцем інциденту став роботизований комплекс контролю з функцією машинного зору. Спеціальна камера, яка мала перевіряти наявність та правильність нанесення цього маркування на конвеєрі, просто дала […]
27 Травня 2026
Сьогодні в мережі щодня з’являються фотографії десятків нових китайських автомобілів, більшість із яких ніколи не залишать межі своєї батьківщини. Проте новий кросовер Voyah Passion S має всі шанси стати винятком із цього правила й дістатися європейських автосалонів. Річ у тім, що Voyah є преміальним суббрендом китайського концерну Dongfeng, а європейський автомобільний конгломерат Stellantis офіційно підтвердив, […]
27 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі