Найдоступніший електромобіль Audi отримає запас ходу понад 600 кілометрів

Audi повертає в стрій легендарну модель A2, але цього разу у форматі доступного електромобіля з ключовою перевагою над конкурентами. Напередодні офіційного дебюту фотошпигуни зафільмували новинку практично без камуфляжу на вулицях Копенгагена, а перші технічні подробиці свідчать про вражаючий запас ходу, що перевищуватиме 600 кілометрів на одному заряді

Про намір відродити A2 у повністю електричному виконанні в німецькому концерні говорили давно 

За словами генерального директора Audi Гернота Дьольнера, ця модель має зробити вхід до лінійки бренду значно простішим та актуальнішим для ширшого кола покупців. У Німеччині базова вартість A2 e-tron становитиме 38 200 євро. Це робить новинку найдешевшим електрокаром марки — для порівняння, дорожчий Q4 e-tron стартує з позначки від 47 500 євро. Звісно, китайські версії дешевші, але вони офіційно в Європі не продаються

Зовні електрична новинка переосмислює силует свого попередника: оригінальні «яйцеподібні» лінії адаптували під сучасний формат крос-хетчбека. Кузов отримав нову мову дизайну із глухою решіткою радіатора та вузькою світлодіодною оптикою. Утім, характерний аеродинамічний профіль зберегли не дарма — саме він забезпечує максимальну енергоефективність та мінімальний опір повітрю, що й дозволило витиснути вражаючий запас ходу

Такий підхід повністю відповідає філософії оригінальної Audi A2, яку презентували понад чверть століття тому. Модифікація 1.2 TDI свого часу здобула славу першого у світі серійного «трилітрового» автомобіля, адже споживала лише близько 3 літрів пального на 100 кілометрів. І хоча тоді через високу ціну модель протрималася на конвеєрі лише п’ять років із тиражем у 175 тисяч екземплярів, новий A2 e-tron має всі шанси на масовий успіх завдяки сучасній легкій конструкції та збалансованим характеристикам

Офіційні продажі електромобіля стартують вже цієї осені 

Покупцям запропонують чотири варіанти потужності силової установки — від 125 кВт (170 к.с.) до 240 кВт (326 к.с.), а також три типи тягових батарей ємністю 50, 58 та 79 кВт-год. У топовій версії з найємнішим акумулятором запас ходу за циклом WLTP сягатиме 649 кілометрів. У компанії розраховують, що A2 e-tron допоможе омолодити аудиторію бренду та закріпить успіх Audi після масштабного оновлення модельних рядів останніх років